Նախքան սկսելը գուցե ցանկանաք ընթերցել Evinrude- ի և Johnson Outboards- ի պատմությունը: Հետևյալ հոդվածները ինձ հետաքրքրաշարժ համարեցին, հատկապես Օլի Էվինռուդեի մասին պատմությունները, որոնք ստեղծեցին ավելի քան 100 տարի առաջ մի ամբողջ արդյունաբերություն: Հասկանալով Oli Evinrude- ը և նրա աշխատանքը երկու ցիկլային ծովային շարժիչները մշակելու համար ձեզ մեծ գնահատական կտա այս շարժիչների էվոլյուցիայի համար: Ստորև ներկայացված հոդվածներից մեկը պատմում է այն մասին, թե ինչպես Օլի Էվինրուդը փորձեց արտաքին շարժիչի իր առաջին նախատիպը 1909 թվականին Միլուոկիի գետի վրա: Հետաքրքիր է ՝ այդ վայրում կա՞ որևէ պատմական նշաձող, կամ որևէ մեկը նշել է այդպիսի պատմական իրադարձության 100-ամյակը: Միլուոկիում ես ընտանիք ունեմ, և դուք կարող եք գրազ գալ, որ այս օրերից մի օր ես պատրաստվում եմ վերցնել մի փոքրիկ նավակ և իմ ունեցած ամենահին շարժիչը և գտնել այդ վայրը, որպեսզի կարողանամ տեղաշարժվել, որպեսզի ասեմ, որ այնտեղ եմ: Ես նախատեսում եմ ավելին կարդալ նավերի շարժիչների պատմության մասին: Johnson Motor Corporation- ը ստեղծվել է որոշ եղբայրների կողմից Terre Haute Indiana- ում: Սա իմ բնակավայրից ընդամենը 60 մղոն հեռավորության վրա է: Օլի Էվինրուդը մի որդի ունի ՝ Ռալֆ Էվինռուդեն, ով նույնպես կարևոր դեր է խաղացել նավակի շարժիչների շարժիչի մշակման և փորձարկման գործում: Ռալֆ Էվինրուդը combinedոնսոնի հետ համատեղ 1936 թ.-ին ստեղծեց Outboard Motor Corporation- ը, որն այսօր հայտնի է որպես OMC: Կառլ Կիեխաֆերը Mercury Marine- ը հիմնել է 1940 թվականին, և այդ ընկերությունը շարունակում է ուժեղ մնալ մինչ այժմ: Մերկուրին նաև պատասխանատու է երկու ցիկլային նավային շարժիչների շարժիչների շատ առաջխաղացման համար:
OLE Evinrude (1877-1934)
Կարլ Կիխհաեր, Mercury Marine ընկերության պատմության հիմնադիրը
Նախքան սկսելը, դուք պետք է պարզեք, թե կոնկրետ ինչ շարժիչ ունեք: Դուք պետք է իմանաք ձեր շարժիչի տարին, մոդելը և սերիական համարը, որպեսզի կարողանաք ճիշտ մասեր գնել և հետ չվերադարձնել վերադարձման համար: Լավ պահեստամասեր վաճառողը չի ցանկանա ձեզ ինչ-որ բան վաճառել ձեր շարժիչի համար, քանի դեռ նրանք չգիտեն, թե ինչ ունեք: Գուշակելով մոդելը և տարին պարզապես չի ստացվում: Surprisingարմանալի է, թե որքան հեշտ է մոռանալ ձեր նավակի շարժիչի տարին: Եթե դուք ձեռք եք բերում հին նավակի շարժիչ, հավանականությունը մեծ է, որ չգիտեք, թե դա ինչ տարի է և մոդել: Մոդելի համարը սովորաբար գտնվում է ստորին միավորի ձախ կողմում ամրացված մետաղական պիտակի վրա: Կան կայքեր, որոնց կարող եք այցելել և սովորել, թե ինչպես տեղեկատվություն ստանալ ստացված մոդելի համարից, ինչպիսին է տարին `լինի դա էլեկտրական, թե պարանով մեկնարկ, կարճ կամ երկար լիսեռ, և հնարավոր է` այլ հատկություններ, ինչպիսիք են `շարժիչը ԱՄՆ-ից է կամ կանադացի: Բացի այդ, շարժիչի ներկի գույնը կօգնի ձեզ որոշել տարին: Ձեր շարժիչը նույնացնելուց հետո կարող եք հասկանալ, թե քանի և ինչ տարի է արտադրվել այդ շարժիչը: Սա օգտակար կլինի մասերը տեղորոշելու հարցում, քանի որ այլ շարժիչների մասերը կարող են նաև աշխատել ձեր շարժիչի վրա: Շատ բան սովորեցի ՝ որոնելով Էլ-Bay նմանատիպ շարժիչներ եւ կարդալ այն, ինչ որ վաճառողները ստիպված է ասել նրանց մասին: The - նաեւ լավ միջոց է ստանալ գաղափարը, թե ինչ են նրանք արժանի են: Երբ դուք սկսում են քանդել միջոցով Էլ-Bay, Դուք կարող եք նույնիսկ սկսում են տեսնել մի քանի մասերի, որոնք համապատասխանում ձեր շարժիչի է առաջարկվում է լավ գնով.
Արխիվ OMC հին մոդելը-ամյա կայքը
Օգտակար համարեցի ձեռք բերել որոշ գրքեր արտաքին շարժիչները պահպանելու թեմայով: Օգտակար էր կարդալ այն մասին, թե ինչպես են աշխատում երկու ցիկլային նավակային շարժիչները: Որքան շատ եմ կարդում և հասկանում, այնքան ավելի շատ եմ գնահատում, թե որքան գեղեցիկ են այս մեքենաները: Գնացեք ձեր տեղական գրադարան և նայեք տեղեկանքի բաժնում, որտեղ կգտնեք սպասարկման ձեռնարկներ և ընդհանուր արտաքին նավերի նորոգման գրքեր: Սպասարկման ձեռնարկը, որն ընդգրկում է ձեր հատուկ շարժիչը, միշտ օգտակար է:
Դուք կցանկանաք գտնել մի քանի լավ ռեսուրսներ: Ես իմացա, որ NAPA ավտոպահեստամասերի խանութների ցանցը առաջարկում էր ծովային պահեստամասերի կատալոգ և, ի զարմանս ինձ, նրանք ունեին շատ անհրաժեշտ պահեստամասեր պահեստում տեղական բաշխիչ կենտրոնում: CarQuest ավտոպահեստամասերի մեկ այլ խանութ ունի իր «Sierra Marine Parts Catalog» - ը, ինչը նույնն է, ինչ նույն մասերի համարներով, ինչ NAPA- ի օգտվողներն են: Պարզելը, թե ինչ մասեր են անհրաժեշտ, մարտահրավեր էր: Երբ ես իմացա, թե ինձ ինչ է պետք, NAPA- ն արագորեն կարողացավ դրանք ձեռք բերել: Դուք նաև ցանկանում եք գտնել ծովային մասերի լավ OMC դիլեր: Ես չեմ սիրում առարկաներ գնել նավերի դիլերներից և վճարել դրանց բարձր մանրածախ գները, բայց կան որոշ բաներ, որոնք կարող ես միայն այնտեղ հասնել: Webանցում կան մի քանի վայրեր, որտեղ դուք կարող եք գնումներ կատարել ծովային մասերի համար: Պետք է համոզված լինեք, որ գիտեք, որ այն, ինչ գնում եք, իրականում այն է, ինչ ձեզ հարկավոր է ձեր արտաքին շարժիչի համար: Այս դիլերների հետ կապված խնդիրն այն է, որ նրանք կողմնորոշված են շարժիչների լայն տեսականի մասեր վաճառելու վրա: Իմ նախագծերում ես հղումներ ունեմ դեպի Amazon.com, որտեղ դուք կարող եք գնել այն օգտագործված հատուկ մասերը: Amazon- ից գնումներ կատարելը օգնում է աջակցել այս կայքին և ֆինանսավորել հետագա ծրագրերը: Մեկ այլ բան պետք է անել `որոնել հեռախոսագրքում և տեսնել, թե արդյոք ձեր կողքին կա նավակի փրկարարական բակ: Ես գտա մեկին Ինդիանապոլիսի հարավային կողմում, որը մի փոքր հեռավորության վրա է գտնվում իմ կյանքից և հաճույքով եմ այնտեղ գնում ՝ պարզապես շուրջս նայելու համար:
Կան մի քանի լավ քննարկման վահանակներ, որտեղ փորձառու մեխանիկները պատրաստ են պատասխանել հարցերին, որոնք դուք ինքներդ եք անում, վերանորոգելու համար միայն այն պատճառով, որ նրանք սիրում են օգնել: Հատուկ մեկ կայք, որը ինձ դուր է գալիս http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi Ես շատ բան սովորեցի ՝ կարդալով ինձ նման մարդկանց այն հարցերը, ովքեր ցանկանում են շտկել իրենց հին նավակի շարժիչը: Ես զարմացա այն հարցերին, որոնք տեղադրեցի առաջին անգամ, և մի քանի րոպեի ընթացքում ստացա լավ պատասխաններ, նույնիսկ ուշ գիշերը: Քննարկման վահանակների այս տղաներից մի քանիսը փաստացի ծովային մեխանիկներ են ՝ երկար տարիների փորձով: Նրանք, կարծես, սիրում են օգնել ինձ նման տղաներին `առաջարկելով պատասխաններ և խորհուրդներ: Ինչպես կյանքում ցանկացած բան, այնպես էլ կարող է լինել, որ տարբեր մարդիկ տարբեր լուծումներ են առաջարկում:
Օգտակար է նաև տեղական մեխանիկի կամ փորձառու ընկերոջը տեղակայելը, որը պատրաստ կլինի ձեզ փրկել, եթե ձեր գլխին ինչ-որ բանի մեջ ընկնեք: Իմ դեպքում ես ունեմ մի ընկեր, որն օգտագործում է LawnBoy խանութ ունենալը: Նա իր երիտասարդության տարիներին աշխատել է նաև ծովափում և ստիպված է եղել վերանորոգել վարձակալած շատ արտաքին շարժիչներ: Գոյություն ունեն բազմաթիվ հնարքներ, որոնք կարող են օգտագործվել այս շարժիչները կարգավորելու գործը հեշտացնելու համար: Այս հնարքներից շատերը դուք չեք գտնի սպասարկման ձեռնարկներում, քանի որ դրանք կարող են դասագրքերի լուծում չլինել:
Լավ տեղ կազմակերպեք աշխատանքը կատարելու համար: Իմ դեպքում ես ունեմ ավտոտնակ և հիմնական գործիքներ: Ես պատրաստեցի շարժիչի տակդիր ՝ մոտ $ 5.00 սղոցաձև փակագծերով և 2x4 մի քանի հատ: Ես իմ շարժիչը կանգնեցրի շատ լայն և ավելորդ երկար ոտքերով, այնպես որ երբ իմ արտաքին շարժիչը սեղմեմ դրան հարմարավետ բարձրության վրա: Երբ իմ ավտոտնակում նախագծեր եմ անում, ես կցանկանայի ծալովի սեղան տեղադրել, որպեսզի դնեմ մասեր և գործիքներ և այդ սեղանի վերևը նվիրեմ իմ նախագծին, մինչև այն ավարտվի: Ես կարող եմ ունենալ այլ ծրագրեր, որոնք այլ սեղանների վրա են, բայց չեմ սիրում խառնվել իմ նախագծերը:
Մի շտապեք: Հուսով եմ, դուք դա անում եք ձեր հաճույքի և բավարարվածության համար: Ինձ համար սա ձմեռային նախագիծ է, որը, հուսով եմ, ինձ կթողնի տնից հեռու, հեռուստացույցից հեռու և մի քանի հանգստյան օրեր և երեկոներ կփչացնի: Եթե հասնեմ այն կետին, երբ ինձ դետալ է պետք, ես պարզապես կկանգնեմ, գուցե մաքրման աշխատանքներ կատարեմ և դուրս գամ և ձեռք բերեմ ինձ անհրաժեշտ մասը ՝ նախքան շարունակելը: Եթե ես աշխատեի այս շարժիչների վրա արտադրության որևէ եղանակով կամ հաճախորդի համար, չեմ կարծում, որ դա ամենևին կվայելեմ: Քանի որ ես դա անում եմ իմ հաճույքի և գոհունակության համար, ես համարում եմ, որ այս շարժիչների վրա աշխատանքը հոբբի է, և կարող եմ ամբողջ ժամանակ տրամադրել, երբ ուզում եմ գործը ճիշտ կատարել:
Խնդրում եմ ՍԵՂՄԵՔ ԱՅՍՏԵՂ է շարունակել մեր Նախագծեր Էջ.