1954-1964 Evinrude 5.5 HP Կարգավորել-UP Ծրագրի բոցավառման համակարգ Tune-Up

բոցավառման համակարգ

Բացառությամբ այրման խրոցակներ եւ խրոցակներ, բոլոր բռնկման համակարգը գտնվում է թափառաշրջիկի տակ: Տիպը Magneto բռնկում է այս ավտոմեքենան Թափանիվի Magneto հետ խանգարող Միավորներ. OMC- ն օգտագործեց նույնը ունիվերսալ Magneto 50- ից մինչեւ իրենց փոքրիկ ծածկանխավերի մեծ մասը մինչեւ վերջերս, երբ սկսեցին օգտագործել էլեկտրոնային կրակոցները: Գործը բռնկում համակարգ առաջացնում է բավարար վոլտաժ (Շուրջ 20,000 վոլտ) ցատկել է բացակ մասին Վառոցքի մոմերը, ստեղծելով մի կայծ, եւ igniting վառելիքի / օդային խառնուրդ, եւ համոզվեք, որ լարման առաքվում է կայծային վարդակից հետ հենց ճիշտ ժամանակին:

Հեռացնել թափանիվի Nut - Թափանցիկ փրփուրը թուլացրեք: Օգտագործելով 3 / 4 դյույմանոց վարդակից կամ մեկ այլ պտուտակով, թուլացրեք թփերի բռնակ: Դուք պետք է ինչ-որ բան պետք է անցկացնեք փամփուշտի տեղադրման համար, այնպես որ դուք կարող եք կիրառել մոմենտը ցնցուղի մեջ, իսկ թրթուրը անցկացնելիս, այն չի դառնում ընկույզով: Դրա համար կան հատուկ գործիքներ, բայց ես օգտագործել եմ ուսադիր պտուտակաբանալի որ մի քանի տարի առաջ ինչ-որ մեկը տվեց ինձ Սուրբ Ծնունդը: Ես կարդացի, որտեղ երբեմն մարդիկ կպչում են մի պարան կտորով, այս կայանի խոռոչի փոսում, որպեսզի մխոցը դադարեցվի, հասնելու մինչեւ «Վերեւի մահացած կենտրոն», հետեւաբար, տեղադրված է հրվանդանը, որպեսզի կարողանաք հեռացնել ընկույզը: Կարծում եմ, որ դա կարող է վնասել շարժիչը ներսից, միացնելով ձողերը չափազանց մեծ ճնշում գործադրելու համար: Բացի այդ, ես կարդացել եմ քննարկման խցիկներում, որ պարանը կարող է կտրվել, մխոցում պարան մի կտոր թողնելով

Johnson 5.5 Seahorse թուլացնել թափանիվ Nut
Թուլացնել թափանիվ Nut

Թողնել թափանիվի Nut Մասամբ On
Թողնել թափանիվի Nut Մասամբ On

.Հեռացնել թափանիվի - Կան երկու եղանակներ, որոնք կարող են հեռացնել ցնցուղը, կախված ձեր գործիքներից: Շատ մեխանիկներ խորհուրդ կտան, որ դուք օգտագործում եք թռչող ապակիներ: Դուք կարող եք վարձել ղեկ puller ձեր տեղական գործիքը ՎԱՐՁՈՒՅԹԻ ՍՐԱՀ կամ դուք կարող եք գնել մի ներդաշնակ հավասարակշռող: Օգտագործելով փամփուշտ, ամենաարդյունավետ միջոցն է խուսափելու կամ թրթռան վրածելու համար: Դուք ուզում եք մի փամփուշտ, որը փոխանցում է հրոցանի մեջ գտնվող երեք պտուտակային անցքերի հեռացմանը: Մի օգտագործեք փամփուշտ, որը թափվում է հրաբլորի արտաքին եզրին:

Հեռացնել թափանիվի - Կա երկու եղանակներ հեռացնել թափանիվի, կախված գործիքների եք ունենալ. Շատ մեխանիկա խորհուրդ, որ դուք օգտագործեք թափանիվ puller: Դուք կարող եք վարձել ղեկ puller ձեր տեղական գործիքը ՎԱՐՁՈՒՅԹԻ ՍՐԱՀ կամ դուք կարող եք գնել ներդաշնակ balancer: Օգտագործելով puller է անվտանգ ճանապարհը, կանխելու կամ ճկումից warping թափանիվի: Դուք ցանկանում եք մի Puller որը տալիս է երեք պտուտակ անցքեր թափանիվի է հեռացնել այն. Մի օգտագործեք puller, որ հեռանում է մինչեւ արտաքին եզրին է թափանիվ.
Թակել է թափանիվի եւ Ձգող Կազմ

Բարձրացրեք թափանիվ կազմ
Բարձրացրեք թափանիվ կազմ

Ներդրեք Flyweel Nut ետ ծնկաձեւ լիսեռ
Ներդրեք թափանիվի շարանը ետ ծնկաձեւ լիսեռ

Հին բոցավառման համակարգ
Հին բոցավառման համակարգ

Մյուս կողմից, թռչկանը քաշելու ավելի նպատակահարմար եղանակ է, պարզապես թուլացնել թափթփուկի ընկույզը, որտեղ այն փոքր-ինչ բարձր է կռունկաձեւից: Մի մեծ հարթ գլխավերով պտուտակահան եւ փափուկ մուրճ, թույլ թակել ցածր թռիչքի ընկույզի վրա, իսկ պտուտակահանով թռչկոտի ստորին եզրին ներքեւ վերեւում: Համոզվեք, որ դուք թեւակոխում եք վերեւում, համոզվելով, որ դա մաս է կազմում, եւ դա ոչ թե կայուն, այլ մասն է: Անջատեք տամակարգիչն 1 / 4 հերթին եւ կրկին թակել, եւ կրկնել մինչեւ վթարը չամրացված: Տիեզերանավը պետք է փչանա մի քանի ժապավեններից հետո եւ կարող է բարձրացնել ցնցուղը `վերացնելով հրաբխի սղոցը: Այս մեթոդի վտանգն այն է, որ եթե դուք խարխափում եք մուրճը, ապա կարող եք կոտրել կռունկը:

Փոխարինել բռնկում մասեր

Մեկնարկման մասերը տեղակայված տակ թափանիվի որը բաղկացած միավոր, condensers, եւ դիզելային վառելիքով աշխատող, Երկու յուրաքանչյուրի համար, քանի որ կան երկու գլան: Ժամանակի ընթացքում այս բաղադրիչները վատթարանում են եւ փոխարինելու կարիք ունեն: Ստորեւ բերված պատկերից կարող եք տեսնել, որ ամբողջովին կոտրված է կափարիչի ողորկները ծածկող էպոկսիան: Սա հին OMC շարժիչների հետ ընդհանուր խնդիր է: Առանց փոխարինման, շարժիչի շուրջ խոնավությունը կբերի դիզելային վառելիքի կարճ կամ դարպասի վրա, ինչը կարող է առաջացնել ձեր փրփուրը, որպեսզի չմտնեն լավ կայծ, որպեսզի շարժիչը լավ աշխատի, հատկապես բարձր արագությամբ: Հավանաբար 9- ը 10- ից դուրս է եկել այս շարժիչներից, որոնք առկա են այսօր, նույն վիճակում: Նոր դիզելային վառելիքները գերազանցում են բնօրինակ OEM- ն, քանի որ ունեն տարբեր epoxy sealer, որոնք այս խնդիրը չունեն: Նոր միավոր, condensers, եւ դիզելային վառելիքով աշխատող ավելի որակյալ են եւ կատարում, որ բնօրինակները: Մասերը լայնորեն հասանելի են եւ բավականին թանկ:

Բոցավառման մասեր Needed

այրման COILS
այրման COILS

դիզելային վառելիքով աշխատող (դուք պետք է 2- ից) OMC Part Number 582995 կամ 584477, NAPA / Sierra Part Number 18-5181

Օգնեք աջակցել այս կայքը: Սեղմեք այստեղ եւ գնել այն է Amazon.com

Բռնկում Tune-Up Kit

Բռնկում Tune-Up Kit OMC Part Number 172522 NAPA / Sierra Part Number 18-5006

Օգնեք աջակցել այս կայքը: Սեղմեք այստեղ եւ գնել այն է Amazon.com

Չեմպիոն J6C Վառոցքի մոմերը
Չեմպիոն J6C Վառոցքի մոմերը

Վառոցքի մոմերը Չեմպիոն J6C

Օգնեք աջակցել այս կայքը: Սեղմեք այստեղ եւ գնել այն է Amazon.com

Հեռացրեք Հին Ֆանկոյլներ - Յուրաքանչյուր կափարիչը տեղակայված է մեկ ֆիլիպպով եւ երկու ուղղանկյուն պտուտակով: Համոզվեք, որ այդ պտուտակների վրա պատշաճ չափի պտուտակահաներ օգտագործեք, որպեսզի նրանք չվնասվեն: Պտուտները հանվելուց հետո, անջատեք կանաչ եւ սեւ առաջնային լարերը եւ կպչուն հեռացնեք կայծակի խրոցը:

Հին խելացնոր դիզելային վառելիքով աշխատող
Հին խելացնոր դիզելային վառելիքով աշխատող

Թ Հին cracked Coils
Ամյա դիզելային վառելիքով աշխատող փլուզման

Այս հին դիզելային վառելիքով աշխատող լիովին փլուզման ժամանակ հեռացման գործընթացի.

Հեռացնել հին Միավորներ եւ condensers - Հեռացրեք կողմնակից Տեսահոլովակի վերեւում օրորոց պաշտոնում: Հենց որ clip հեռացվում, դուք կարող եք հեռացնել շարժական կեսը նը քաշվել այն եւ դուրս rocker պաշտոնում:

Խանգարող Point համախոհ Clip
Խանգարող Point համախոհ Clip

Հեռացնել Condencer եւ Միավորներ
Հեռացնել կոնդենսատոր եւ Միավորներ

Բոցավառման մասեր Հեռացվել
Բոցավառման մասեր Հեռացվել

Հաջորդ, հեռացնել ոչ շարժական կեսը միավոր: Միացնել կարգավորիչ պտուտակը: Կարգավորող պտուտակն ամրացնում է միավորները եւ չպետք է հեռացվի: Կարգավորող պտուտակն այն պտուտակն է, որն ավելի փոքր է եւ ամենափոքրը կռունկից եւ համապատասխանում է կետերի երկարատեւ միջակայքին: Բացեք պտուտակները, որոնք պահում են կետերի հիմքը: Սա պտուտակ է, որը գտնվում է կռունկաձեւին մոտ: Տեղափոխեք եւ հեռացրեք խցիկի եւ կոնդենսատորի լարերը, որոնք կցված են կետերին: Դուք կարող եք նաեւ հեռացնել կոնդենսատորը:

Հեռացնել եւ Մաքրել stator բազան - Օգտագործելով carburetor մաքրիչ, սփռում է stator բազան եւ սրբել մաքուր մի կտորի հետ: Եթե ​​դուք ունեք սեղմված օդի, փչացրեք մնացած փոշին եւ կարբյուրատոր մաքուր:

stator Base
stator Base

Ապակապակցել Ժամկետները Advance
Ապակապակցել Ժամկետները Advance

Stator Base Հեռացվել մաքրման
Stator Base Հեռացվել

Այժմ, որ դուք ունեք ձեր Ֆանկոյլներ, միավոր, եւ կոնդենսատորով հանվել եւ ձեր stator բազան մաքրել, դուք պատրաստ են հավաքել մեկնարկման համակարգը նոր մասերի:

Ստուգել SPARK PLUG լարերը եւ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել - Մինչդեռ ձեր ստատեսային բազան դուրս է եկել, լավ ժամանակ է ստուգել ձեր կայծային լարերի լարերը ցանկացած պահի կրելու կամ կոռոզիայից: Իմ դեպքում, իմ սալիկների ծայրերը կոռումպացված էին, այնպես որ ես զգացի, որ դա լավ հնարավորություն է փոխարինել կայծակի լարերը: Շատ գնումներ կատարելուց հետո պարզեցի, որ NAPA- ում վաճառված 22-in դյուրակիր լարերը բավարար չեն: Ես վերցրել եմ մի տեղ, որը կոչվում է Tractor Supply եւ գնել է 4 կայծային լարերի մի շարք շարք `$ 10- ի համար: Նշենք, որ հնչյունային մեքենաների եւ նավակային շարժիչների համար օգտագործված հին «պինդ միջուկային» լարերը եւ այսօրվա ավտոմեքենաների համար օգտագործվող նոր «ածխածնային» լարերը, որոնք կրճատում են էլեկտրոնային արտանետումները, որոնք առաջացնում են միջամտություն ռադիոհեռարձակումներին եւ այլն: Դուք, անշուշտ, պետք է այդ շարժիչներով ամուր հիմնական լարերը: Օգտագործելով հին փչովի խրոցակի լարերը որպես օրինակ եւ թույլատրելով լրացուցիչ երկարություն երկարություն, ես կտրեցի նոր լարերը երկարությամբ եւ ուղղեցին դրանք նույն ճանապարհին, stator ափսեի ներքեւում: Ես չգիտեմ, թե ինչ է նշանակում փոխարինելու կայծային խցիկի լարերի փոխարինումը, բայց ես 50- ից հետո հասկանում եմ, դրանք պետք է փոխարինվեն: Ինձ ասացին, որ շատ նավակներ եւ lawnmower վերանորոգման վայրերը ունեն այս տեսակի ամուր հիմնական մետաղալարով զանգվածային գլանափաթեթներ եւ կարող է կտրել այն երկարությունը, որը դուք պետք է, դնում որոշ boot գլխարկներ, եւ ես վստահ եմ, որ նրանք լավ աշխատելու:

Կայծ Plug Wire
Կայծ Plug Wire

Տեղադրեք, Սահմանել, եւ փորձարկել նոր Միավորներ - Եթե ցանկանում եք ձեր շարժիչը լավ աշխատել, ձեր միավորները պետք է տեղադրվեն, կարգավորվեն եւ փորձարկվեն, որպեսզի վստահ լինեն, որ դրանք բացվում եւ փակվում են ճիշտ ժամանակին: Սա որոշում է, թե երբ է ձեր կայծային մոմերը կթողնեն, թողնելով ձեր բալոնների մեջ այրումը: Դուք կկարողանաք ճիշտ ասել, թե երբ ձեր միավորները ճիշտ են, փորձարկելով դրանք մի քանի փորձության տերմիններով եւ ohm մետրով:

Բռնկում խանգարող Point teat Leade
Խանգարող Point Test Leade

Feed Test Leade միջոցով stator Base
Feed Test Leade միջոցով stator Base

test Wire
test Leade

Թարմացրեք մեկի վերջը մինչեւ ձեր կայծային լարերի լարերից մեկի կողքին գտնվող ստատուս բազայի ներքեւի մասում: Դա կկիրառվի փորձարկման համար եւ կհեռացվի միավորները ճշգրտված եւ փորձարկվածից հետո: Թարմացրեք մեկի վերջը մինչեւ ձեր կայծային լարերի լարերից մեկի կողքին գտնվող ստատուս բազայի ներքեւի մասում: Դա կկիրառվի փորձարկման համար եւ կհեռացվի միավորները ճշգրտված եւ փորձարկվածից հետո:

Խանգարող Point Base
Խանգարող Point Base

Բռնկում խանգարող Point Rocker
Խանգարող Point Rocker

Պտուտակային Down խանգարող Point Base
Պտուտակային Down խանգարող Point Base

Քաշեք երկու rocker փաթաթում, ձեր օձի կարգավորիչի հավաքածուի քսուքով: Համոզվեք, որ դրեք միայն բարակ ժապավեն յուղերի վրա: Քսեք լապտերները, դնելով ձեր մատը մի փոքր քանակությամբ քսուքով, իսկ կռունկը շրջադարձ կատարելիս կափարիչի մի փոքր ծածկույթով լվացեք: Ուղղորդող գործիքը շարժիչի վրա դյուրին դարձնելու համար հեշտ է հասնել մի կողմից եւ շարժիչը դարձնել: Տեղադրեք ոչ-շարժական կողմը կետերի կետերի վրա ամրակայանի հիմքի վրա `տեղադրելով այն պտուտակի վրա եւ տեղադրելով այն այնպես, որ կարողանաք տեղադրել մոնտաժային պտուտակ: Տեղադրեք պտուտակն ու կողպեքը: Տեղադրեք նոր կետերի շարժական կողմը, որը տեղադրված է առանցքային կետում եւ սեղմում է դիրքերը: Դուք պետք է սեղմեք գարնանը, որպեսզի այն տեղավորվի մակերեւույթի մակերեսին: Տեղադրեք կողպեքի կափարիչը առանցքային գրառման վրա եւ ուղղեք այնպես, որ այն բացվի դեպի կռունկ: Տեղադրել գարնան խառնուրդը գարնանը եւ գարնանային լարվածությունը պահող մակերեւույթի մակերեսը: Համոզված եղեք, որ այս տեսահոլովակի ներքեւի հատվածում գտնվող խառնաշփոթը մատնանշում է խցիկի զառիվը, որպեսզի այն չի խանգարի միավորների բացմանը:

Քսուք Ծնկաձեւ Cam հետ Molly
Քսուք Ծնկաձեւ Cam հետ Molly

Բռնկում խանգարող Point Cam Վերեւ զետեղում
Բռնկում խանգարող Point Cam Վերեւ զետեղում

Խանգարող Point Գարուն համախոհ Clip
Խանգարող Point Գարուն համախոհ Clip

Անջատեք կռունկը այնպես, որպեսզի խցանիչի զննում բլոկն այն բարձր կետում լինի: Cam- ի բարձր կետն ունի «TOP» բառը, որն ամրագրված է բարձր դիրքի վայրում: Օգտագործելով զգեստի չափիչ, հարմարեցրեք բացը մինչեւ 020 դյույմ, դարձնելով կարգավորիչ պտուտակ: The feeler gage .020 բլթը պետք է անկեղծորեն տեղավորվի երկու շփման կետերի միջեւ: Անհրաժեշտ է ավելի շատ ժամանակ անցկացնել, ստանալով 020 բացը: Այս .020 բացը ուղղակի մեկնարկային կետ է, որը պետք է կարգավորվի, ինչպես դուք կտեսնեք ստորեւ կարգում: Թղթախաղի մեկ եզրը թեքեք դեպի այն վայրը, որտեղ կծիկ եւ կոնդենսատոր մետաղալարերը կծկվեն միավորներ:

Անջատեն Ծնկաձեւ Cam է High Point
Անջատեն Ծնկաձեւ Cam է High Point

Clip Test Կապար բռնկման Breaker Point
Clip Test Կապար բռնկման Breaker Point

Բացթողման ժամանակահատվածը ստուգելու պարզ, բայց արդյունավետ մեթոդ. Եթե ​​դուք չունեք strobe լույս կամ թանկարժեք բռնկման անալիզատոր ստուգելու ձեր խանգարող կետերը, կարիք չկա շտապ դուրս գալ խանութին եւ գնել մեկը: Բոլորը, որ անհրաժեշտ է ստուգել ձեր բռնկման ժամանակահատվածը, երկու ալժիրատորի փորձարկումն է եւ ընդհանուր ohm մետրը ստուգելու շարունակականությունը: Բացակայության անալիզատոր օգտագործելու կարիք չկա, քանի որ ձեր բոլոր կրակայրիչները նոր են: Այս մեթոդը թույլ կտա Ձեզ հարմարեցնել ձեր բռնկման ժամանակահատվածը ճիշտ այնպես, ինչպես դուք կարող եք ավելի թանկ փորձարկման սարքավորումների հետ: Բեւեռային ժամանակացույցը բոլորն են, որ ձեր խանգարող կետերը բացվում եւ փակվում են ճիշտ ժամանակին: Ուղղաթիռի եւ ծառայության հրահանգների վերեւում դրված հրահանգները ուղղակիորեն ասում են ձեր հաշիվը ձեր հաշիվը: 030 դյույմ: Սա միայն մոտարկման է եւ կարող է կամ չի կարող հանգեցնել ձեր բռնկման ժամանակահատվածին: Եթե ​​դուք օգտագործում եք ստորեւ նկարագրված մեթոդը, ձեր ժամկետները ճշգրիտ կլինեն եւ վերջնական արդյունքը կլինի այն, որ ձեր շարժիչը ավելի հարթ եւ ավելի հեշտ սկսի:

Հեռացրեք թփերի բռնակով ընկույզը եւ ժամանակավորապես փոխարինեք ցնցուղը դեպի կռունկը: Համոզված եղեք, որ ցնցուղի կենտրոնում տեղադրվում է թռչկոտի բանալին եւ թափթփվածը կախված է դիրքում: Փոխարինեք թփերի բռունցքը `առանց խստացնելու: Թռչկոտը իր բազայի ժամանակային ելքերը ունի: Վլվէժի հակադիր կողմերում կան երկու նիգ, մեկը յուրաքանչյուր կետի համար: Ավելի մեծ խարիսխը կլինի թիվ մեկ գլան համար, իսկ հակառակ կողմի փոքրիկ խարիսխը, թիվ 2-ի համար: Վերցրեք Sharpie մակնշման գրիչը եւ կարեւորեց այդ նշանները, որպեսզի դրանք հեշտությամբ տեսանելի լինեն:

Թափանիվ Ժամկետները Mark
Թափանիվ Ժամկետները Mark

Բռնկում Ժամկետները Test
Բռնկում Ժամկետները Test

Ժամկետները Test Bad
Ժամկետները Test Bad

Անջատեք ձեր փորձարկման եզրագիծը, ձեր օհմ մետրի տերերի մեկին: Միացրեք ձեր ohmmeter- ի մյուս կապը `հիմք ընդունելով մեկ այլ փորձարկման հանգույց: Երբ ձեր պտույտը շարժվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, դիտեք ժամանակային նշանը, քանի որ այն մոտեցնում է արմատի հիմքի վրա գտնվող երկու նշաններին: Թռչկոտի վրա նշանը պետք է շարժվի դեպի աջից դեպի ձախ, ինչպես դուք շրջում եք թռչկանը: Երբ վառարանի վրա ժամանակի նշանը գտնվում է ձուլման ափսեի վրա երկու նշագծերի միջեւ, կետերը պետք է բացվեն եւ ohm մետրը փոխվի 0- ից մինչեւ անսահման օհմ: Այս տեսակի մագնիտոֆոնով այրիչը, որ կայծային վարդը կթողնի, քանի որ կետերը բաց են:

Եթե ​​կետերում առկա բացը չափազանց փոքր է, կետերը կբացվեն ուշ, կամ ժամկետային նշանից հետո անցնում են արմատուրա հիմքի նշանները: Եթե ​​կետերում առկա բացը չափազանց լայն է, միավորները կբացվեն վաղաժամ կամ մինչեւ ժամանակի նշանը հասնում են ամրակայանի հիմքի վրա: Այս շարժիչը ունի մի փոքր մետաղական կափարիչը, որի վրա դուք կարող եք հեռացնել եւ բացել բացը ճշգրտման պտուտակներ բացելու կամ փակելու բացը կետերում: Փոքր ճշգրտումներ կատարեք բացթողման ճշգրտման պտուտակին, մինչեւ դուք կստանաք միավորներ բացեք, երբ ժամկետային նշանը գտնվում է արմատուրային բազայի վրա երկու նշագծերի միջեւ:

Այժմ տեղադրեք, սահմանեք եւ ստուգեք կետերի երկրորդ փաթեթը, բացառությամբ այս անգամ, դուք կօգտագործեք ցածր լարման հակառակ կողմում փոքր ժամկետային նշանը: Բացի այդ, դուք կարող եք բաց թողնել քամիչի եւ ռոքերի փաթաթումը, որը դուք արել եք խանգարող կետերի առաջին հավաքածուով:

Փորձարկել նոր Ֆանկոյլներ - Մի ենթադրեք, որ ձեր գնած նոր կռունկները լավն են: Օգտագործելով Ohmmeter կամ a Diode անընդհատություն Checker փորձարկում է կծիկի առաջնային ոլորունների շարունակականությունը: Այնտեղ պետք է շարունակական լինել կանաչ եւ Սեվ տանում: Այնտեղ պետք է լինի մոտ .9 ohm դիմադրություն կանաչ եւ Սեվ տանում.

Ստուգեք Բոցավառման Coil Առաջնային ոլորուն
Ստուգեք մեկնարկման Coil Առաջնային Windings

Ստուգեք մեկնարկման Coil միջնակարգ Windings
Ստուգեք մեկնարկման Coil միջնակարգ Windings

Տեղադրեք նոր Ֆանկոյլներ եւ Condensers

Ներդրեք մի փոքր քանակությամբ silicone նստավայրի անցքը կայծային վարդակից միակցիչի. Սա ոչ թե ինչ-սիլիկոն, որ դուք օգտագործել է կնքում Ձեր լոգարան. Այս տեսակ silicone sealer չի կարծրացնում. Այն ծառայում է պահում խոնավությունը դուրս ձեր էլեկտրական կապով. Դուք կարող եք ձեռք բերել այս սիլիկոնե sealer ցանկացած Ռադիո խուղ կամ էլեկտրոնիկայի խանութ. Սահեցրեք կայծը plug մետաղալար boots վրա ձեր կայծային վարդակից մետաղալարով.

Ներդրեք Silicone վրա փաթաթել եւ կայծային խրոցը Միակցիչներ
Ներդրեք Silicone վրա փաթաթել եւ կայծային խրոցը Միակցիչներ

Տեղադրել նոր մեկնարկման կծիկ վրա armature բազայի.
Տեղադրել նոր կծիկ վրա armature բազայի.

Պտտվել նոր մեկնարկման կծիկ վրա armature բազայի.
Պտտվել նոր դիզելային վառելիքով աշխատող վրա armature բազայի.

Կայծակաճարմանդային մալուխը միացված է կծիկին, պտուտակելով սեղմված սոսինձի վրա: Կարող է գոնե թուլացնել պտուտակն այն կայծակի խողովակի անցկացման համար, այնպես որ դուք կունենաք բավարար չափով պտուտակելու դրանք միակցիչի մեջ: Պտուտակային փական խրոցը իր միակցիչի մեջ եւ սահեցրեք բեռնիչը միակցիչի վրա: Սա պետք է ապահովի լավ անջրանցիկ կնիք այս կապակցությամբ: Պտտեցնել կծիկի տեղը, պտուտակային անցքերի հարթեցմանը: Պտուտակին ամրացրեք շառավղային լարերը սնուցող պտուտակները, ամրագոտի ստորին մասում:

Սխալ
Wrong!

Ճիշտ է
Ճիշտ.

Խցանանի սեւ մետաղալարերը հիմնված են այն բալոնին, որը հեռու է կետերից հեռու գտնվող խցանման պտուտակին: Վերոնշյալ պատկերները ցույց են տալիս, որ այս կծիկ գետնին անցնելու սխալ եւ ճիշտ ճանապարհը: Դուք ցանկանում եք համոզվել, որ բոլոր լարերը խնամված են այնքան հեռու, այնպես որ նրանք չեն շարժվում որեւէ շարժվող մասեր: Այս կծիկի դեպքում, ես խառնել էի սեւ մետաղալար Phillips- ի գլխի մոնտաժի պտուտակին ետեւում: Բացի այդ, դուք ցանկանում եք համոզվել, որ ոչ մի լարերը չեն սեղմվում, եւ նրանք ունեն մի փոքր լծակ, որպեսզի նրանք չեն սթրես իրենց միացումներով:

Պաշտոն կծիկ այնպես, որ այն չի տարածվում անցյալը բազան:
Պաշտոն կծիկ այնպես, որ այն չի տարածվում անցյալը բազան:

Նախքան խառնել պտուտակներ ամրացրեք, համոզվեք, որ կծիկ մագնիսը չի տարածվում անցնող բլոկից արմատի հիմքում: Եթե ​​կույտը տեղադրված է, ապա մագնիսը տարածվում է այս հիմքի վրա, կծած մագնիսը կտարածվի թափթփուկի ներսի մակերեւույթին:

Միացեք լարերը խանգարող միավոր:
Միացեք լարերը խանգարող միավոր:

Դիրքորոշումը նոր կոնդենսատոր վրա armature բազայի.
Դիրքորոշումը նոր կոնդենսատոր վրա armature բազայի.

Պտտվել կծիկ եւ կոնդենսատոր հեռագիր է խանգարող միավոր:
Պտտվել կծիկ եւ կոնդենսատոր հեռագիր է խանգարող միավոր:

Հանգստացեք կապակցված կանաչ լարային մետաղալարերի եւ սեւ կոնդենսատոր մետաղալարերի միջեւ: Տեղադրեք կոնդենսատորը բազային հիմքի վրա, որը տեղադրեք պտուտակով: Սեղմել պտուտակավոր կոնդենսատորը եւ կծած լարերը: Ուշադիր եղեք, որ այս պտուտակն ավելի խստացնեք կամ մղեք միավորները, քանի որ դա կարող է խաթարել ձեր ճշգրտված կետերը:

Նոր magnedo բռնկում համակարգ.
Նոր magnedo բռնկում համակարգ.

Ձեր ավարտվել է բոցավառման համակարգ պետք է նայենք նման:

Tignten թափանիվ Nut
Խստացնել թափանիվ Nut

Փոխարինել թափանիվ եւ snugly խստացնել թափանիվի ընկույզի. Եթե ​​դուք ունեք մի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պտուտակաբանալի, մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու թափանիվի ընկույզի մասին 45 ոտքով ֆունտ:

Ստուգելու համար Spark - Հեռացնել հին վառոցքի մոմերը: Օգտագործելով մի զույգ ասեղ քթի տափակաբերան աքցան, ուղղել ավարտը հին վառոցքի մոմերը եւ նորից միացնել հին մոմեր իրենց լարերը. Իսկ անցկացման բազայի հին վառոցքի մոմերը գետնին, պտտել թափանիվի ժամսլաքի ուղղությամբ, կամ ձեռքով կամ շրջադարձային թափանիվի ընկույզի հետ աղճատում: Դուք պետք է տեսնել մի առողջ կայծ նետվելով բացը ձեր հին մոմեր.

Ստուգելու համար Spark
Ստուգելու համար Spark

Բացը եւ տեղադրել նոր վառոցքի մոմերը - Օգտագործելով հետախույզ ջրաչափի, հարմարեցնել այդ բացը Ձեր նոր վառոցքի մոմերը է .030 մատնաչափ. Նոր մոմեր չի դուրս գալ տուփի հետ ճիշտ բացը եւ բացը մոմեր մի պարզ ընթացակարգ, որը հաճախ անտեսվել: Եթե ​​դուք չեք ունենա հատուկ գործիք կանոնավորող կայծը խրոցը բացը, դուք կարող եք օգտագործել դանակ բերան ընդլայնել բացը, կամ թույլ թակել ավարտը plug հետ ինչ - որ բան դժվար է փակել այն բացը: Տեղադրեք նոր վառոցքի մոմերը եւ ձեր բոցավառման համակարգ է լարված-up.

.

eBay Logo

Amazon- ի լոգոն

Խնդրում ենք սեղմել այն eBay or Amazon վերը նշված հղումը, որն օգնում է մեզ դուրս գալ: Մենք ստանում ենք 4% կամ ավելի հանձնաժողով, ամեն ինչի համար eBay- ից կամ Amazon.com- ից գնում եք հաջորդ 24 ժամվա ընթացքում: Այս փոխկապակցված շահույթը ծրագիրը կօժանդակի ապագա ծրագրերը, հյուրընկալումը, լեզուները, SSL անվտանգությունը եւ կայքի մշակումը, առանց լրացուցիչ ծախսերի: Ձեր աջակցությունը շատ է գնահատվում: (EBay- ի հղումը նոր է, կտեսնենք, թե իրականում աշխատում է):

.

Theme - ի կողմից Danetsoft եւ Danang Probo Sayekti ոգեշնչել են Maksimer