Evinrude 3 HP Lightwin Tune-Up Project

Evinrude Litetwin Tune-Up կարգը

Եթե ​​ունեք մեկնաբանություններ կամ հարցեր Evinrude 3 HP Lightwin- ի կամ համանման Tune-UP նախագծի մասին, խնդրում ենք թողնել դրանք ստորեւ:

Դու պետք է Մուտք եթե ցանկանում եք թողնել մեկնաբանություններ:

ՄՈՒՏՔ Facebook-ի ձեր account.

Այժմ կարող եք մուտք գործել ձեր Facebook հաշիվ.

մեկնաբանություններ

permalink

մեկնաբանություն

Ես փոխել եմ իմպլանտը 3 բոնուսային 1952-54 (JW-1) Ջոնսոնի վրա: Երբ ես վերցրեցի դա, ստորին միավորը ընկավ հատակին: Այժմ շարժիչը չի շարժվում շարժիչը: Այն ամբողջովին հրում է: Կա մի բանալին կամ ինչ-որ այլ մոգություն, որը դարձնում է պտուտակները:

մեկնաբանություն

ապա ես վերցրեցի ստորին բլոկը եւ վերցրեցի այն ետ միասին, որ կարծես բոլորը լարված էր, բայց չէի գտնում, որ եթե u պահում է ցածր միավորը, ապա պոմպը դեպի առաստաղը դեպի դուռը եւ նայես դեպի անցքը, բացեք լիսեռի համար, բայց եթե պահեք այն, ապա պոմպը պատի մեջ է կանգնած, փոքրիկ բանալին նման բան կթափվի դեպի պարան

մեկնաբանություն

երբ ես վերցրեցի իմ ստորին միավորը, որից դուրս էի գալիս, ես չէի նկատում, որ կա մի «բանալին», որը ես ավարտել էի, որ ներքեւի ստորին միավորը կանգնեցնեի մի կողմի կողմը դեպի առաստաղը

permalink

մեկնաբանություն

Ահա սցենարը, որ ունեմ, եւ ես ներողություն եմ խնդրում նախօրոք, եթե դա իմ տեղը չէ, ճիշտ տեղը կամ ֆորմատը, բայց ես նման նոր ֆորումներ ունեմ: Ես ունեմ մի տղա, ով սիրում է ձկնորսությունը, եւ մենք վերջին տարիներին ձկնորսություն ենք ունեցել, բայց բավական է հին, որ ուզում է դուրս գալ լճերից: Լավ լուրը, մենք ապրում ենք Մինեսոտաում, այնքան շատ լճեր, վատ լուր է, երբեք շատ նավակներ չեմ եղել: Մենք ստացանք 14- ի նավակ / տրեյլեր եւ ինչ-որ մեկի կողմից էլեկտրաշարժիչ 3hp lightwin շարժիչով: Լավ մեկնարկը նրանք ասում էին, որ դա լավ է: Մենք վերցրեցինք զուգորդված ժամանակները, եւ այն վազեց: Ըստ ամենայնի, լրիվ շնչափողը դեռ շատ դանդաղ էր, բայց ես կարծում էի, որ սա 3hp է, ես ստիպված էի պահել այն շնչափող 3 / 4- ը, որպեսզի այն գործի: Այնուհետեւ այն սկսեց մահանալ, անմիջապես: Ես նկատեցի, որ մի քանի անգամ այն ​​անցավ 3 վայրկյանից մոտ, հավանաբար, որտեղ այն պետք է: Բայց դա գրեթե մեզ լքեց լճում, եւ ես կցանկանայի, որ մենք միասին ամրագրենք այն, բայց նոր եմ 2 ցիկլի շարժիչների համար: Մինչ օրս փոխեցի մոմերը եւ ամբողջովին գազը թափահարեց, նորից սկսելու համար: Դրեց տանկը եւ այն նույնն էր, ինչ նախկինում: Ցանկացած ուղղություն / ուղղություն կգնահատվի: Այս կայքի ընթերցումից հնչում է carb kit- ը լավ սկիզբ է: Ցանկացած առաջարկներ:

Motor է Evinrude 3h lightwin մոդելը 3602e:

Ես կցանկանայի, որ կարողանամ օգնելու իմ տղային ուսուցանել նավակային շարժիչների մասին, եւ սա կարծես լավ սկիզբ է:

մեկնաբանություն

Նայեք բոցավառությանը: Բոլորը եւ ես նկատի ունեմ ALL 3 HP շարժիչները, որոնք հին կարիք ունեն նոր դիզելային վահանակներ եւ կարող են նաեւ փոխել կետերը եւ կոնդենսատորը, մինչդեռ դուք գտնվում եք դրա մեջ: Դուք չեք կարող ասել, թե արդյոք այդ հատվածները վատ են, նայելով նրանց:

Ստուգեք իմ 3- ը եւ նաեւ 5.5- ը hp- ի բռնկման կարգավորող էջերը:

Ես կկատարեի լրիվ համադրություն, ինչպես որ ես արեցի, նախքան իմ տղայի հետ չկապելը:

մեկնաբանություն

Ես պարզապես գնել եմ Johnson 3 HP- ը եւ ամրագրում եմ այն: Ես ունեմ հոյակապ փորձառություն, ծածկի եւ 2 ցիկլի շարժիչների հետ: Ձեր գրառումը ներկայացվել է անցած հուլիսին, բայց ես միացել եմ: Եթե ​​կարողանամ որեւէ օգնություն ստանալ, ինձ տեղեկացրեք: Իմ Ջոնսոն 3- ն զարմանալի է, այժմ սպասում է փոխարինման մասերի: Դա իսկապես հաճելի եւ հեշտ շարժիչ է աշխատելու համար, այն նախատեսված է լինելու: Եթե ​​դուք չգիտեք, որ Ջոնսոնը եւ Evinrude նույն հիմնական շարժիչն են:

օրինագիծ

permalink

մեկնաբանություն

Այնպես որ, այս կայքի շնորհիվ ես ստացել եմ բոլոր մասերը, այազոնային համակարգի համար: Դա շատ հեշտ էր: Ես հետեւեցի բռնկմանը, համաձայնեցման ժամկետի հետ, օգտագործելով ընդհանուր ohm մետրը եւ այնտեղ, որտեղ ես կորցրել եմ: Ես էլեկտրաէներգիայի մասին ոչինչ չգիտեմ, որպեսզի տերմինաբանությունը բաց փակ անսահման եւ այլն:

Ինչ գործիք պետք է փորձեմ: Որտեղ ես կցել երկու տանում: Թեստավորող մարդը մեքենայի պահեստամասերի խանութում ինձ վաճառեց միայն մեկ տեսահոլովակ, ուստի կարծում եմ, որ սա սխալ մետր է: Ինչպես կարող եմ ասել, թե որն է մեկ կամ երկու համարը:

մեկնաբանություն

Նկար մի պարզ միացում, որտեղ դուք ունեք մարտկոց եւ լույսի լամպ: Երբ դուք ունեք մարտկոցից լամպի լարով, ապա լամպից մինչեւ մարտկոցը, դուք ունեք փակ միացում: Էլեկտրականություն հոսում է անխախտ ճանապարհով, երբ դուրս է գալիս մարտկոցի մի կողմը եւ մյուս կողմը: Եթե ​​դուք անջատեք լարերից մեկը, ապա դուռը կբացառեք, ճիշտ այնպես, ինչպես ընդհանուր լուսաբանումն է բացում եւ փակ է լույսի էլեկտրական լամպը: Ջրի փականները նման են աշխատելու .... դու բացում ես կամ փակել դրանք:

Այն, ինչ դուք փորձարկում եք, համոզված է, որ խանգարիչը մոտ է հենց այն պահին, երբ վառելիքի ժամանակի նշանները ճշգրտորեն հավասարվում են ստացողի բազայի ժամանակային նշանի հետ:

Եթե ​​ձեր օհմ մետրը վերցնեք եւ երկու զոնդերը միասին հպեք, ձեր ohm մետրը ցույց կտա 0 կամ փակ փակուղի: Եթե ​​զոնդերը չեն շոշափում միմյանց, ընթերցումը կլինի անսահմանություն կամ բաց միացում: Որոշ ohm մետր ունի մի տեղ, որտեղ հաշվիչը կլինի buzz, ապա շրջանակը փակ է: Սա կոչվում է շարունակականության քննություն:

Օմմ մետրը կարող է օգտագործվել, թե արդյոք միացումն բաց է կամ փակ: Եկեք ասենք, որ մենք ուզում ենք ստուգել ընդհանուր տան լույսի լամպը: Եթե ​​լույսի լույսի տակ հիմնվելով ohm մետրի մեկ մղիչի վրա, իսկ մյուսը կենտրոնի միակցիչում, ohm մետրը ստուգելու է, թե արդյոք էլեկտրականություն կարող է հոսել լույսի հպման միջոցով: Եթե ​​փաթաթան կոտրվել է, ապա միացումը բաց է, որը ցույց է տալիս անսահման դիմադրություն (էլեկտրականություն չի ցածր լարման ժամանակ օդում չի հոսում), ուստի միացումն բաց է եւ լույսը այրվում է: Եթե ​​դուք ընթերցում եք օմմ մետրի վրա, որը 0 կամ գրեթե 0 է, ապա էլեկտրականություն հոսում է թելիկման միջոցով, եւ լույսի լույսը պետք է լինի լավ: Օմմաչափը լույսի լույսը լուսավորելու համար բավականաչափ էլեկտրաէներգիա չի ուղարկում, բայց կշարունակի շարունակականությունը կամ էլ միացումը բաց է կամ փակ:

Ահա YouTube- ը Տեսագրություն թեմայի.

Մտածեք ինձ մոտ 5.5 HP բոցավառման էջ որտեղ ես ավելի լավ աշխատանք եմ անում, բացատրելով, թե ինչպես պետք է փորձարկել ժամանակի մասին: Դա այլ շարժիչ է, բայց այրման համակարգը նույնն է նույնը: Ես սովորաբար խրախուսում եմ մարդկանց ընթերցել 3.5 եւ 5.5 HP- ները:

Ձեր թեստը տանում է ձեր ohm- ն չի տեղավորվում ցնցուղի տակ, որպեսզի ստուգի ժամկետները, որպեսզի դուք պետք է մի կարճ կտոր մետաղալարով միացնել ձեր խանգարող կետին: Փորձարկման լարերը ինչպես նաեւ կախարդական տեսահոլովակները էժան եւ հարմարավետ են: Դուք կարող եք դրանք ստանալ տեղական ապարատի խանութից, կամ Amazon. Ստուգեք մեկ տողը փորձարկման մետաղի մի հատվածի պտուտակային տերմինալին խափանման կետում, որտեղ դուք սովորաբար կցորդիչի եւ կոնդենսատորի լարերը կցուցադրեք 5.5- ում: Թարմացրեք թեստային մետաղի մյուս եզրը փորված փորվածքով ստացողի հիմքում:

Այժմ դուք կարող եք ստուգել, ​​թե արդյոք ձեր կետերը բաց են կամ փակ են, ձեր ohm- ի մեկ րոպեին միացնելով թեստային առաջատարին, իսկ մյուսը `գետնին: Ըստ հողի, ես նկատի ունեմ շարժիչի վրա բացվող մետաղական կամ մոնտաժային պտուտակ: Շարժիչը ինքնին այլ փորձարկման հանգույց է:

Այժմ դուք պատրաստ եք թռչող շարժակազմը վերածել եւ տեսնել, թե արդյոք փակումը փակվում է, երբ ժամկետային նշանները ճիշտ ձեւակերպված են, ինչպես նշված է ընթացակարգում:

Ձեզ հարկավոր է կրկնել այս ընթացակարգը, մյուս սիլդերի համար այլ խանգարող կետերի ժամանակացույցը հարմարեցնելու համար:

Հուսով եմ, դա օգնում է: Թոմ

մեկնաբանություն

Wow, դա սուպեր օգտակար էր: Ես հետեւեցի այդ հրահանգներին եւ կարողացա ավարտել բռնկման համակարգը: Ես դրեցի դույլով եւ վազեցի այն: Դա շատ ավելի լավն էր, բայց դեռեւս չէր բարձրանում բարձր գույնի եւ մոխրագույն ծուխը, անկախ նրանից, թե ինչպես եմ հարմարեցրել carb- ին: Այն ավելի լավ է ընթանում, քանզի ես կարգավորիչի գլխիկն ուղղում եմ աջին, բայց այն ընկնում է, մինչեւ այն անցնում է լավ:

Ես կարծում էի, որ ես կարող եմ բաց թողնել carb kit- ը, քանի որ այն, ինչ ես կարող էի տեսնել, որ կպչում էր, այն նոր տեսք էր ստացել: Սակայն, ես կարծում եմ, վաղը կկատարեմ կարբի հավաքածուն:

Շնորհակալություն բոլոր օգնության համար, որ հիասթափեցնող է, բայց զվարճալի / կրթված:

մեկնաբանություն

Միայն վերջին երկու օրն անցկացրեց լճի վրա: Այս կայքը հրաշալի է եւ թույլ է տալիս ինձ ուղղել աֆին փոքրիկ շարժիչը: Այն դանդաղ է դնում, բայց հիմա կայուն է: Շնորհակալություն միլիոնավոր բոլոր օգնության համար: Իմ տղան այսօր մեքենայով վարում էր հսկայական ժպիտով:

մեկնաբանություն

Համոզված եմ, որ դուք այժմ մեծ գնահատանք ունեք, որ դուք գիտեք, որ այդպիսի շարժիչը շատ լավ է: Հուսով եմ, որ ձեր տղան ձերբակալվեց, որպեսզի փորձի ձեռք բերի, որը կտեւի ամբողջ կյանքի ընթացքում: Զարմանալի է, թե քանի մարդ է ամրապնդում այդ 3.5 HP շարժիչները: Ես փնտրում եմ որոշ վիճակագրություն այս կայքի համար: Ընդամենը այսօր 234 մարդ այցելեց կայք եւ ժամանակ անցկացրեց 3.5 ծրագրի մասին: Այս այցելուները ամբողջ աշխարհում եւ տասնյակ տարբեր լեզուներով են: Սա չի ներառում այլ շարժիչներ: The 3.5- ը մեր ամենատարածված նախագիծն է: Վայելեք ձեր շարժիչը եւ կարող է տեւել առնվազն մեկ այլ 50 տարի: Եթե ​​դուք հնարավորություն ունեք, տեղադրեք որոշ նկարներ այստեղ: Ձեր նկարներն ու մեկնաբանություններն իմ ամենամեծ պարգեւն են: Թոմ

մեկնաբանություն

Դուք չունեք ժամանակ ձեր շարժիչը: Դա արվել է ձեզ համար, երբ արտադրվել է: Պարզապես համոզվեք, որ կախված էկրանի անկյունը ճիշտ տեղադրվում է կռունկի վրա եւ տեղադրվում է կետի ափսեը: Եթե ​​դուք ստացել եք բոլոր նոր մասերը, կռունկները, կոնդենսատորները եւ կետերը պարզապես տեղադրեք դրանք եւ բացեք կետերը եւ փոխեք վնեշը:

permalink

մեկնաբանություն

Ես հաստատեցի 3hp Evinrude- ի այս ամառ, այսինքն `նոր կրակոցների մասերը, carb kit եւ այլն ... Հիմնականում բոլորը այս կայքում: Մենք այն վերցրեցինք մոտավորապես տասնյակ անգամ ձկնորսությամբ, եւ դա բավականին լավ էր: Այն շարունակում է փչանալ, ինչպես կարճատեւ վառելիքի վրա, միջին միջակայքում, բայց ցածր արագությունը եւ լայն բացը մեծ են: Այժմ ես նոր խնդիր եմ ունեցել: Մենք նավարկության մեկնարկից հետո հետ ենք վերցնում եւ մոտավորապես 15 րոպե անցնելու դեպքում այն ​​սկսում է ուժեղացնել / թափահարում: Եթե ​​ես իջնեմ այն ​​ցածր է, ապա կվերադառնանք դեպի մեկնարկին, բայց ավելի արագ = ավելի վատ վազում: Ես սկսեցի շտկել ճշգրտումը, այս շարժիչն ունի միայն մեկը, ես չկարողացա այդ պայմանը հեռանալ: Նկատի այն է, որ ես պարզապես հայտնաբերեցի ճշգրտման ասեղի ամբողջությամբ նստած, կամ ամբողջ ճանապարհը, շարժիչը դեռ չի մահանում: Ես նոր եմ շարժիչների համար, բայց չպետք է այդ գազի կտրումը եւ սպանեն շարժիչը: Նոր խցիկները, գազը, վառելիքի կայունացուցիչը, սղոցները, կետերը եւ այլն: Երբ ես փոխարինեցի մոմերը, նրանք ունեին մի սեւ, փխրուն, ատրճանակ, բայց ես ավելի վատ տեսա: Այն smokes որոշ սպիտակ / կապույտ ծխի, երբ առաջին անգամ այն ​​սկսում է, բայց ոչինչ կատաղի. Իմ տղան եւ ես լճի մյուս կողմում հայտնաբերեցինք մի քանի կոպիտ փոս, եւ այն հրաշալի էր տեսնել իր արձագանքը, երբ նա շտապում է նրանց արագությամբ, քանի որ ճիճու հարվածում է ջուրը: Այնուամենայնիվ, ես չեմ ուզում խառնել 20 րոպե լիցքավորումը: Լճի մասին 500 ակր է, եթե 3hp- ը 15-20 րոպե անցնի, որպեսզի այդքան ջուրը ծածկելու համար: Սա մեր առաջին նավն է, որ ես վստահ չեմ, գիտեմ, որ 3hp իսկապես փոքր է եւ մեծ է տրոլլինգի համար:

Ներողություն խնդրելու մասին պարզապես հուսալով, որ ինչ-որ մեկը տեսնում է ինչ-որ բան համապատասխան:

Ի պատասխան by Jakeboat

permalink

մեկնաբանություն

Դա բավականին հնարավոր է, եւ ոչ թե հազվադեպ, որ դուք կարողանաք կրկին վերցնել այն եւ մաքրել այն: Գոյություն ունեցող հին շարժիչների խնդիրը այն է, որ գազի բաքում փոքր մասնիկը, եւ վառելիքի առաքումը ձգտում է թուլացնել եւ խցկել կարբյուրատոր անցուղիները: Դա պետք է սպասել: Չնայած որ ամեն ինչ արեցիք ամեն ինչ մաքրելու համար, այնպիսի բան չկա, ինչպիսին է վառելիքի թրթռումը, ժամանակի ընթացքում բաները թուլացնելու համար: Ես ստիպված էի մաքրել կարբյուրատոր երկու կամ երեք անգամ, մինչեւ որ զգացի, որ ամբողջովին վերականգնվել է շարժիչը: Սա լավ եւ նորմալ է: Եթե ​​դուք փչանում եք բարձր, միջին կամ ցածր գոտիներում, դա կարող է նշանակել, որ կարբի անցուղի խցանված է: Բացի այդ, ճշգրտման ասեղը, երբ դուք այն ճշգրտում եք, թողեք այն միայնակ: Այն չի օգտագործվում դադարեցնելու համար շարժիչը: Դուք դադարեցնում եք շարժիչը, դոդրաձորի լծակի շարժումը դեպի կանգառի դիրքը, որը փակում է կարբի թիթեռի փականը: Դուք պետք է նոր carb kit կարիք մաքրելու carb երկրորդ կամ երրորդ անգամ նույն մրցաշրջանում:

permalink

մեկնաբանություն

Փոխարինեց շարժիչը եւ տրանսպորտային միջոցի ձեթը, վերակառուցեցին վերադարձը սկավառակը, կարբուրատորը եւ բռնկումը եւ տանկը մաքրեց տաքացմամբ, իմ 1966 JW21- ում, եւ այն մեծ վառվեց գազի լրիվ բաքով: Ենթադրվում է, թե երրորդ անգամ դուրս է գալիս trolling- ից, այն կթուլանա եւ մեռնի: Հետո մի քանի րոպե նստեց, սկսեց եւ կարճ ժամանակով վազեց, հետո թափահարեց եւ մահացավ: Ձեռք բերեց դեպի ճամբար, խափանելով շահագործելու համար այն խառնելը, որը շատ ծխեր էր առաջ բերում: Ձայնը ծանոթ է:

Ստացվում է, որ վառելիքի ֆիլտրը կոնյակը ձեւավորված սինթետիկ մետաղական միավոր է, որը տեղադրված է տանկի ներսում: Եթե ​​բաքը լցված էր, ապա ֆիլտրի բավարար չափը լցվեց, որպեսզի բավարար վառելիքի հոսքը թույլ տա, բայց վառելիքի մակարդակը իջեցրեց, վառելիքի հոսքը բավարար չէր: Ես չկարողացա վառելիքի ֆիլտրը կտրել, որպեսզի այն մաքրի: Հնարավորություն ունեին տեղում մաքրել տանկի լիցքավորումը կամ հակառակ գարշահոտություն որոշ տհաճ վճարունակների հետ, կամ ստանալ այն ջերմության եւ / կամ Kroil- ի կիրառմամբ, բայց կորցրեց համբերությունը եւ հորատեց այն եւ ներդիրային զտիչ դրեց տանիքի ելքի եւ կարբի գծի մեջ . Հիմա իմ JW- ն աշխատում է Awesome! Կարող եք ստանալ իմ Grumman Sport Boat- ին `չափազանց դանդաղ շարժիչ արագությամբ: Ամեն անգամ ավելի լավ է ընթանում:

Ես առաջարկում եմ, որ TANK FUEL FILTER- ի R & R- ը կպահանջի ՋոնՆիրուի այս մոդելի վերադարձի համար:

մեկնաբանություն

Ես պարզապես գնել եմ Ջոնսոն 3HP- ը եւ զտված բրոնզե վառելիքի զտիչը դուրս էր մաքրում: Ես փորձեցի լաքի բարակ եւ նույնիսկ Muriatic թթու: Վառելիքը միայն հոսում է առաջին 1 / 2 տանկի համար: Ես վերցրեցի ֆիլտրը եւ կտրեցիր արծաթե կցամասի սինթթերից բրոնզը: Ես սպասում եմ VW- ի գազի տանկի ֆիլտրից eBay- ից ջահել ժապավենը հենվել Ջոնսոնի համար: Դուք կարող եք ձեռք բերել նոր OEM ոճով զտիչ համար մոտ $ 40.00, բայց ես չէի վճարելու: Ես մաքրեցի իմ գազի բաքը `իջեցնելով 750 BBs- ի եւ մոտավորապես ութ ունցիա լաքի բարակ: Ես գնել եմ ռետինե մոմեր `զարդարանքների խանութում, վառելիքի լցահարթակ փոսը եւ կարբյուրատորի վառելիքի կերակրման անցքը: Ես թափահարում էի կենդանի լույսերը տանիքից երկու անգամ, այնուհետեւ լվացվում է Formula 409- ի եւ ջրի հետ: Տանկի մաքուր:

permalink

մեկնաբանություն

Գլաթը լսելու է, որ այն աշխատում է ձեր ուժեղացման հետ: Ես որոշ որոնումներ արեցի: Այդ զտիչի համար Evinrude մասի համարը 0594034 է: Ես չէի կարողանում գտնել այն Amazon- ում, բայց ես գտա մի քանիսը eBay.

Երբ բոլորը չեն հաջողվում փորձել eBay- ին: Ես գնել շատ մասեր եւ նախատեսում եմ գրանցվել որպես eBay մասնաճյուղ, ինչպես ես amazon.com.

Վայելեք ձեր մեծ փոքրիկ շարժիչը:

tom

permalink

մեկնաբանություն

վստահ չէ, եթե դա ճիշտ տեղ է

բայց ես ունեմ 1963 evinrude lightwin, որը տրվեց ինձ իմ սկաուտական ​​խմբի կողմից

այն ունի լավ կայծ, բայց այն չի անցնում, ես վերցրեցի գլխից եւ գտա, որ սեղմումը իսկապես վատ է, հավանաբար, պետք է փոխարինել մխոցների օղակները, հավանաբար, պիստոնները եւ կրկնել մխոցների պատերը

կարծես թե մաշված է նաեւ կռունկի կողպեքը

այս ամենը, հավանաբար, պայմանավորված էր վատ սառեցմամբ, որպեսզի ստորին միավորը հավանաբար վերակառուցվի

Ես պետք է լիարժեք տագնապ կատարեմ, որպեսզի հետագա վնասները փնտրեմ, բայց իմ հարցն այն է, եթե որեւէ մեկը փորձի վերականգնել այս շարժիչը կամ գիտի, թե արդյոք այն արժե այն, որ ամբողջական վերակառուցվի

եւ որտեղ ես գտնում եմ մասեր, ես ամբողջովին տեսա համացանցում փոխարինման պիստոնների եւ օղակների համար, բայց չկարողացա գտնել նրանց օգնությունը:

մեկնաբանություն

Ինչ է սեղմումը կարդում ձեր փորձարկողի վրա: Պետք է լինի 70-80 psi:

Մասերը դժվար է գտնել: Կարող եք ավելի լավը նայել էլ-բեյի մասերի շարժիչի համար: Երբեմն նրանք շատ ավելի քիչ գումար ունեն, քան դուք ծախսում եք:

մեկնաբանություն

Ես չունեմ կոմպրեսիոն փորձարար, բայց ես հեռացրեցի ծխի ափսեը եւ թափահարեցի թափթփոցը եւ կարող էի լարվածություն լսել պիստոններից, երբ նրանք բարձրանում են սեղմման համար եւ առնվազն մեկը պիստոնների մի քիչ վնասված է

Այժմ իմ պոկելուց բացի, բլոկը մանրամասնորեն ծանոթանալու մասերին եւ կարող է խարսխված գնդակը սրել բալոններ, եթե դրանք անհրաժեշտ են

բայց ես չեմ կարող գտնել որեւէ պիստոններ դրա համար նոր չէ, եւ ոչ թե երկրորդ ձեռքի օղակները, ես կարող եմ պարզապես գնել ճիշտ ասպարեզներով

մեկնաբանություն

okey ես վերցրել ամբողջ շարժիչ բլոկը բացի, եւ բալոններ ունեն որոշակի թեթեւ վաստակելու ներքեւի վերջում, ուստի հիմա ես պետք է պարզել, եթե ես կարող եմ ուղղակի շտապել ամրագրել, կամ պետք է գերազանցել բլոկը

եւ երկու պիստոնները վաստակեցին դեպի դժոխք

նաեւ ես պետք է մի քանի փոքր մասերի, ինչպիսիք են gaskets եւ նման եւ որոշ waterpump մասեր, բայց դա շատ ավելի լավ է, ապա ես մտածեցի, որ դա կլինի

այնպես որ հիմա կարծես թե պետք է 2 նոր պիստոններ եւ օղակները լրիվ սոսնձի հավաքածու եւ ջրի պոմպի խարսխված բնակարան (ես կոտրել եմ մի պտուտի անցքերից, վատ կորոզիայի պատճառով)

բայց հիմա ես խրված է այն բանի հետ, որ բլոկում առանցքակալներ չկան, կարծես ինչ-որ կրողը նետում է այն բլոկը, որը կարծես թե մաշված է, չնայած

ցանկացած այլ խորհուրդ եւ նոր պիստոնների հղումներ շատ ողջունելի են

մեկնաբանություն

Ես բոլորովին նայեցի այդ կայքում

oversize օղակները դեռեւս առկա է, բայց pistons եւ բնօրինակը եւ oversize չեն արվում այլեւս

գումարած ես բլոկն առել էի խանութ, եւ կարծես նրանք ստիպված են գանձել լոտ

հենց հիմա էլ սպասում էի, թե ինչն է պատրաստվում արժենալ նոր պիստոնները կեղծելու եւ բլոկը արել, եթե այն չի գերազանցում 200- ը հիվանդին քաշեք ձգանը եւ կատարի լիարժեք վերակառուցման պատճառը, ես իսկապես սիրում եմ այս շարժիչը եւ ռիսկի առնելով երկրորդ ձեռքի բլոկները եւ պիստոնները կարող են ավելի թանկ վճարել, եթե դրանք վատ լինեն

եթե որեւէ մեկը գիտի այն տեղը, որը կարող է հորինել պիստոնները, որոնք օգտակար կլինեն, ես արդեն մի քանի վայրկյանին դիմել եմ, բայց ասում են, որ պետք է դիմել դիլեր, բայց իմ երկրում միակ ոչխարի վաճառողը իմ շարժիչի համար չունի որեւէ բան

մեկնաբանություն

Ես մի քանիսը փորում եմ եւ գտա մի բլոկ բոլոր պտտվող հավաքածուի մեջ լավ վիճակում այն ​​խանութը, որն ունի նույնիսկ ինձ թարմ սեղմման ընթերցում եւ պնդում է, որ դա լավ շարժիչ է, եւ նրանք ասում են, որ այն առաջադրվելուց առաջ սանձազերծվել է

Piston fabricator- ը վերադարձավ 250- ի արժեքի գնահատման համար միայն այն հսկայական բլոկի պիստոնների համար, որ հիմա ունեմ եւ բոլոր մյուս մասերի հետ միասին այն կտա 350- ի ընդհանուր արժեքը, ինչն է այս շարժիչը արժե, եթե վաճառեմ

այնպես որ, ի վերջո, նրա կողոպտիչը, որ ես չեմ կարող օգտագործել բուն բլոկը, բայց գոնե ես ամռանը իմ նավակն օգտագործելու համար էժան տաքսի ստացա

permalink

մեկնաբանություն

արդյոք 57- ն ունի այլ շարժիչներ, որոնք առաջ են ընթանում

Ի պատասխան by boatman350

permalink

մեկնաբանություն

Ոչ, Դուք շրջում եք ամբողջ շարժիչը, եթե ուզում եք հակառակ գնալ: Դրանք կոչվում էին «դոկտորներ», քանի որ չեզոք կամ հակադարձ չկան: Իրական օգտագործման մեջ դա խնդիր չէ:

մեկնաբանություն

Շնորհակալ եմ, որ շատ թույն էի, որ woundering, թե ինչու է շարժիչը կարող է կատարել ամբողջական 360

Ի պատասխան by boatman350

permalink

մեկնաբանություն

ոչ միայն դա առաջ է շարժվում, եւ դուք դարձնում շարժիչը 180 վերադառնալ իր կոչված դոկտոր buster ես ասացի

permalink

մեկնաբանություն

որտեղ ջուրը դուրս է գալիս իմ evinrude 3hp- ի վրա, ես տեսել եմ նոր վագոններ, ամուր հոսքից դուրս, բայց ոչինչ չկա իմ հանքավայրի լույսի հետեւի մի հատվածով, որը փոքր քանակությամբ ջրի հետ պետք է լինի նման կամ ինչ-որ տեղ կա իրական ուժեղ հոսք

Ի պատասխան by boatman350

permalink

մեկնաբանություն

Կան մի քանի փոքրիկ հոններ, որոնք ջուր են տալիս եւ ցածր միավորից սպառվում: Չկա մի շատ ջուր, որը դուրս է գալիս: Մայնը նույն քանակությամբ է, ինչ սուրճի արտադրողը սուրճ է պատրաստում:

tom

մեկնաբանություն

լավ, ես պետք է հեռացնեմ շարժիչը եւ այն վայրն է, որտեղ ջուրը պետք է դուրս գա եւ դու ուղղակի վերցնես գլուխը

մեկնաբանություն

Ես խորհուրդ կտայի ստանալ համապատասխան գլխաշոր: RTV- ը չի կարող ուժեղ լինել, որպեսզի դիմակայի ճնշմանը եւ ջերմությանը, այնուամենայնիվ այն կարող է ջրի բաճկոններ ներգրավել եւ խնդիր առաջացնել: Ես չգիտեմ, թե որտեղ եք գտնվում, բայց ինձ համար գլխաշորներ չեն թանկանում: Ես գիտեմ, որ աշխարհում որոշ մարդիկ դժվար ժամանակներ են ունենում եւ ստիպված են ավելի շատ ներդնել:

permalink

մեկնաբանություն

Ես հանել եմ իշխանության գլուխը եւ հետեւել ջրի ամբողջական ճանապարհը իմպլանտի մուտքից, որտեղ այն դուրս է գալիս ցածր միավորի արտանետմամբ: Ես օգտագործեցի օդի գուլպաներ եւ մի քանի նուրբ լարեր եւ ձուլվածքներ, որպեսզի ամեն ինչ պարզվի: Կարծում եմ, այս մասին ես գրել եմ իմ 3.0 կամ 5.5 ծրագրերում: Նրանցից մի քանիսը կույր էին, ուստի ես օդորակիչի օգնությամբ օդ էի նայում եւ տեսնում, թե ուր է գալիս: Որոշ ժամանակ անցավ: Փակուղիներից շատերը փոքր են եւ հեշտությամբ խցանված, սպանելով բազմաթիվ շարժիչներ:

permalink

մեկնաբանություն

hey guys նոր խնդիր lol գլխի off եւ մաքրել բոլոր ջրի հատվածները շատ gummed մինչեւ բայց հետո reinstalling գլխին (օգտագործելով բնօրինակը gasket) եւ այժմ շարժիչը չի սկսի նշել, որ այն sputtered կյանքի մի քանի վայրկյան հետո carb մաքրել այրման պալատում, բայց դրանից հետո ոչինչ .... ինչ եք մտածում

permalink

մեկնաբանություն

Ձեր կարգավորումը հրահանգներ 3hP Lightwin (որոնք մեծ են, btw) այն է, ինչ դուք կոչում եք գլան 1 վերին կամ ստորին մխոց:

permalink

մեկնաբանություն

Ես պարզապես շտկեցի վաղ 50- ի Ջոնսոնը; carb, բռնկում, դամպեր, աշխատանքները: Այն ունի լավ կայծ, բայց անմիջապես ջրհեղեղ է, այն կետին, որտեղ գազը կաթում է կարբյուրատորից / օդային խլացուցիչ կապից: Երբ ես վերականգնել եմ կարբը, կորցրեցի փոքրիկ գարնանը, որը պահում է բոցը լողում: Քանի որ այս կարբյուրատներից ոմանք գարնան չունեն, ես առանց դրա: Այն հեղեղվել է: Այսպիսով, ես վերցրեցի լողացող գավաթը եւ տեղադրեցի մի գարուն, որը գտա իմ հին մասերում (ես ունեմ չորս 3 բենզին Evinrude / Johnson's): Այն դեռ լցվում է:

Ես բարձր արագությամբ ասեղ եմ ապահովել 1 եւ 1 / 2 հերթափոխով եւ ցածր արագության ասեղը 3 / 4 հերթափոխով:

Any առաջարկություններ.

Ի պատասխան by Dipstick

permalink

մեկնաբանություն

Կարծում եմ, խնդիրը կամ ասեղն ու նստոցն է, կամ լողակի ճշգրտումը:

Ես կփորձեի փոփոխել փոսը, որպեսզի այն փոքր-ինչ ցածր լինի, որպեսզի շտապի վառելիքի հոսքը:

Եթե ​​դա չի աշխատում, ապա ես նոր ասեղ, կցանկանայի տեղադրել եւ նստել: Համոզվեք, որ փոխարինեք բոլոր երեքը նույն հավաքածուից: Կոմպլեկտների միջեւ խառնուրդը կարող է հանգեցնել անհամապատասխանության եւ ոչ թե աշխատելու: Դուք, հավանաբար, պետք չէ նոր carb kit- ը, եթե դուք պարզապես ստացել եք մեկը:

Եթե ​​ես ունեի քո մոդելի համարը, ես կցուցադրեի հղում: Սա, հավանաբար, այն է 18-7038 Sierra Carburetor ասեղ եւ նստատեղ

Չեմ կարծում, որ ջազերը կարբի առաջացնում են այնպես, ինչպես դուք նկարագրել եք:

Ձայնալարվում է, որ դուք գրեթե այնտեղ եք: Մի թողեք:

tom

մեկնաբանություն

Գերազանց խորհուրդ: Ես ապամոնտաժել եմ լողացող ժողովը, հարմարեցրեցի լողացողը եւ ամեն ինչ վերակառուցեցի: Այժմ այն ​​գեղեցիկ է: Երրորդ անգամ էր հմայքը: Շնորհակալություն:

permalink

մեկնաբանություն

Ես նոր եմ այս կայքի համար, եւ ես շնորհակալ եմ բոլոր այս մեծ տեղեկությունների համար: Ես աշխատում եմ Ջոնսոն CD-11- ի վրա: Ես փորձում եմ այն ​​փոխարկել այն մեկ գուլպանով վառելիքի բաքով: Ես տեղադրեցի միկունի վառելիքի պոմպ եւ օգտագործեցի 7 / 16 խողովակային մեթոդ `զարկերակ ստանալու համար: Ես օգտագործում եմ հստակ վառելիքի գիծ եւ տեսնում եմ, որ զարկերակային գիծը աստիճանաբար լցնում է վառելիքով, քանի որ շարժիչը շարժվում է: Անցած 5 րոպեից հետո: վառելիքի պոմպը դուրս է գալիս աշխատանքից: Ես կարող եմ վառելիքը քամել զարկերակային գծից եւ այն նորից կսկսվի, մինչեւ վառելիքը դառնա զարկերակային գիծ: Ես համարում էի, որ վառելիքը գալիս է վառելիքի պոմպի դեֆրագմայից, բայց կարծես դուրս է գալիս շարժիչից: Միթե որեւէ մեկը այս խնդիրն ունի:

.

eBay Logo

Amazon- ի լոգոն

Խնդրում ենք սեղմել այն eBay or Amazon վերը նշված հղումը, որն օգնում է մեզ դուրս գալ: Մենք ստանում ենք 4% կամ ավելի հանձնաժողով, ամեն ինչի համար eBay- ից կամ Amazon.com- ից գնում եք հաջորդ 24 ժամվա ընթացքում: Այս փոխկապակցված շահույթը ծրագիրը կօժանդակի ապագա ծրագրերը, հյուրընկալումը, լեզուները, SSL անվտանգությունը եւ կայքի մշակումը, առանց լրացուցիչ ծախսերի: Ձեր աջակցությունը շատ է գնահատվում: (EBay- ի հղումը նոր է, կտեսնենք, թե իրականում աշխատում է):

.

Theme - ի կողմից Danetsoft եւ Danang Probo Sayekti ոգեշնչել են Maksimer