Evinrude 3 HP Lightwin Պատմություն

պատմություն:

Evinrude 3 HP Lightwin արվել է 1952 միջոցով 1967. Նաեւ մատչելի է Johnson.

1952 Lightwin Ad

Սրանք էին շուկա, ինչպես նաեւ ուղեբեռ երկայնքով ձկնորսական նավակ շարժիչներ: OMC վաճառվել տասնյակ հազարավոր դրանք Գրառման-Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակաշրջանում այն ​​ժամանակ, երբ մարդիկ ունեցել են ավելի ազատ ժամանակ վայելել է մեծ դրսում: Մեկը մեծ կոչը էր շարժիչներ էին թեթեւ համեմատ հին մոդելներ. Ինչպես բոլոր Ջոնսոնը / Evinrude շարժիչներ, սա էր կտրում ծայրին տեխնոլոգիան այն ժամանակ ներկայացվել է 1952. Սա շատ պարզ շարժիչի նախատեսված է լինել հուսալի եւ հեշտ է աշխատել: Երբ եք վերցնել այն բացի, դուք կգտնեք, որ չկա ավելի կա, բացառությամբ հիմնական բաղադրիչներից `պարզ Powerhead, մագնիսական մեկնարկման, carburetor, եւ ջրի պոմպ. Մի բան, որ ես սիրում եմ այս ավտոմեքենան, որ այն ամենը, մետաղական եւ պլաստիկ: Սա նույնն է, հիմնական երկվորյակ մխոց երկաստիճան դիզայն օգտագործվում է բազմաթիվ Ջոնսոնը / Evinrude շարժիչներ տարիների ընթացքում, եւ նույնիսկ վերջին շարժիչներ: Չկան շարժակների է տեղափոխել: Եթե ​​դուք ուզում եք գնալ հակառակ, դուք պարզապես դիմել է շարժիչի շուրջ հետամնաց: Ես լսել եմ, որ այդ կոչված «Dock Busters», քանի որ նրանք ունեն ոչ չեզոք: Երբ դուք քաշեք պարան սկսել, որ շարժիչներ է մանում. Ես երբեք չեմ մտածել, այս մասին, որպես խնդրի, կամ ուզում է shifter, երբ ես առաջին անգամ սովորեցի առաջադրվելու այս ավտոմեքենան որպես երիտասարդ տղայի. Այս շարժիչի կշռում 32 ֆունտ առանց 2 / 3 գալոն գազի պարունակվող ինքնահոս տանկի գագաթին: Այս շարժիչի պարզապես ճիշտ է 16 «հարթ ներքեւի john նավակի էինք որսում հետ, եւ այն, որ մղել է մեզ հետ միասին մի հարմարավետ արագությամբ. Anything ավելի մեծ կլիներ չափազանց մեծ իշխանություն է լինի անվտանգ, այնպիսի մի փոքրիկ նավակ, եւ չափազանց շատ ջանքերը messing հետ հեռավոր տանկի, երբ բոլոր Դուք ուզում էր ձուկ. Շարժիչներ հետ հեռավոր տանկերի իմաստ ունի, եթե դուք ունեք ձեր նավակ է հոլովակի եւ դուք չեք պետք է ամբողջությամբ բեռնաթափել նավակը, յուրաքանչյուր ուղեւորության. Մեր փոքրիկ նավակ տեղափոխվել անկարգ ներքեւ գագաթին մեքենան. Messing հետ ավելի բարդ ավտոմեքենան պարզապես ավելի երկար է բեռնել նավակը եւ սկսել fishing. Դուք կարող եք առաջադրվելու է երկար ժամանակ, մինչեւ draining տանկի դուրս գազի: Դուք պետք է զգույշ լինել, քանի որ չկա ոչ մի նշում է վառելիքի մակարդակով բացի այլ փնտրում է տանկի. Դուք ցանկանում եք համոզվել, որ վառելիքի կափույր բաց է, երբ դուք վազում ավտոմեքենան: Հակառակ դեպքում, դա կլինի դուրս գալ քեզ վրա, հետո մի որոշ ժամանակ. Դուք նույնպես ցանկանում է, որպեսզի համոզվեք, որ կափույր փակ է, ապա դուք տրանսպորտի ավտոմեքենան, այնպես որ դուք չեք ունենա խառնաշփոթ հետ խառը նավթի եւ գազի հոտ ձեր մեքենան. Ես հիշում եմ, որ մենք օգտագործում ենք փակել դուրս վառելիք է կողմում ավտոմեքենան եւ դեռ կարող է գնալ մի քանի հարյուր յարդ մինչեւ վազում շարժիչի չոր. Մեզ դուր է ստանալ գազ դուրս carburetor նախքան փոխադրելու կամ պահելու ավտոմեքենան: Այս շարժիչի յուրահատուկ էր, քանի որ այդ տեսանկյունից է պտուտակի լիսեռ: Ես արդեն ասել է, որ դա այդպես է, դուք կարող եք թեքել ավտոմեքենան մինչեւ ու վազում շատ մանրացած ջրով: Ես նաեւ ասել է, որ դա եղել է մեծ առանձնահատկությունն մակույկ ավտոմեքենան, քանի որ դա կօգնի պահպանել ծիածանը է մնում ուղիղ մինչեւ մեջ օդ. Հենակ պայմանավորվածություն էր նաեւ պետք է լինի weedless. Ի 1967, որ անցյալ տարի այս ավտոմեքենան, Evinrude ներկայացրել է ծալովի lightwin: The ծալովի lightwin ունի գործը, որը դուք կարող եք պահել այն բանից հետո, երբ դուք fold ստորին միավորը: Պարզվել է, որ դա չի եղել նման մի լավ գաղափար է, քանի որ բրա, որ թույլ տվեց, որ ստորին միավորը fold, որ ճեղք է սթրեսի. Մի գնել մի ծալովի lightwin, քանի որ դա եղել է ոչ թե լավ դիզայն առանձնահատկություն.

Johnson JW-10
           Johnson JW-10
Evinrude 3706
           Evinrude 3706
1967 Փեղկավոր Lightwin
      1967 Փեղկավոր Lightwin

Johnson Seahorse 3 Ad

 

Evinrude Ducktwin

 

1950 ի Evinrude Lightwin Ad

â € <â € <

.

Theme - ի կողմից Danetsoft և Danang Probo Sayekti ոգեշնչել են Maksimer