այցելու ծրագրեր

Սա այն վայրն է, որտեղ դուք կարող եք լուսանկարել նկարներ եւ մեկնաբանություններ թողնել մեզ ձեր ծրագրերի մասին: Հին տեղամասից ավելի հին ծրագրեր են այստեղ.

Դու պետք է Մուտք եթե ցանկանում եք թողնել մեկնաբանություններ:

ՄՈՒՏՔ Facebook-ի ձեր account.

Այժմ կարող եք մուտք գործել ձեր Facebook հաշիվ.

մեկնաբանություններ

permalink

մեկնաբանություն

Ես ունեմ '63 Evinrude 3hp, երկարատեւ տարբերակը: Ես երկու տարի առաջ կատարեցի ամբողջական համադրություն, բայց ես չեմ բացել Powerhead- ը (կռունկի կողմը): Այս տարվա ամռանը ես նավակով գնացի, հանկարծակի կոտրվեց ինչ-որ բան: Crankshaft- ը այլեւս չի դարձնում շարժիչը (եւ շարժիչը): Շարժիչի ստորին մասը լավ է: Երբ ես բռնկման մոմեր վերցրեցի եւ թափթփված էի, տեսա, որ երկու պիստոնները տեղափոխել են բալոններ, ինչպես դա պետք է: Հնարավոր է, որ գետնանցումային կապը մի կերպ կոտրված անցուղի անցնի: Վարորդի վերին գլուխը (Powerhead- ի համար) տարօրինակ է `ֆիքսված, ընդհակառակը, քան իմ '65 Johnson 3 HP- ում, որն ունի նորմալ բոր (աստղային) գլուխ:

մեկնաբանություն

Ես կփորձեի վերցնել ցածր միավորը եւ սկսել շարժիչը `տեսնելու, թե արդյոք դա կսկսվի: Եթե ​​իշխանության հետ կապված խնդիրներ չկան, դուք կարող եք անցնել հատվածի միջով: Ինչ է նման ստորին միավորի յուղը: Կարող է լինել, որ կնիքները վատանում են, եւ դուք ձեր ջրով ջուր եք ստացել, որը կարող է փակել դրանք մի որոշ ժամանակ նստելուց հետո: Կարող եք խանութը eBay- ին տեսնել, թե արդյոք կարող եք ստանալ լավ մասերի շարժիչ կամ առնվազն մի լավ ստորին միավոր, որը դուք կարող եք խանութից դուրս բերել: Փոխարինող մասերը հասանելի են, բայց դուք կարող եք արագ գտնել ինքներդ ձեզ ավելի շատ ծախսելուց: Առաջին հերթին փորձեք այն ամենը բացի, մաքրելով ամեն ինչ եւ նոր կնիքների հետ միասին վերցրեք:

permalink

մեկնաբանություն

Առաջին հերթին թույլ տվեք սկսել շնորհակալություն հայտնել ձեզ, սկսելու եւ պահպանելու այս մեծ վեբ կայքը:

Վերջերս վերցրեցի շարժիչը: Ասել է, որ վերջին գործողությունը լավ է վարվել:

Այնուամենայնիվ, փորձելով սկսել անհաջողությամբ եւ որոշակի ստուգումներ անել, ես կասկածներ ունեմ: Ասացին, որ ես ստուգեցի փչովի համար եւ ստուգեցի այդ մասին: Սակայն ես նկատեցի carb dribbling վառելիքի բարձր արագությամբ ասեղ փաթեթավորման ընկույզի միացում: Բացի այդ, շատ վառելիք է carb կոկորդի տարածքում.

Ես ապամոնտաժեցի carb եւ հայտնաբերեցի, որ float պարամետրերը դուրս են. Փողը հին ոճը խցան է: Ես ենթադրում եմ, որ առնվազն մի քանիսը ոչ մի հիմնախնդիրն առաջացնում է ջրհեղեղի հետեւանք, որը պայմանավորված է հիմնական փչովի փականի պատճառով, փակված չէ վատ կամ կեղտոտ նստատեղի եւ / կամ ոչ պատշաճ ծածկի պարամետրերով:

Այնպես որ, ես պատվիրել եմ carb kit եւ նոր բոց: Ահա իմ հարցերը.

1) Փողային պարամետրերում գտնված լավագույն տեղեկությունները հետեւյալն էր `ոչ ավելի, քան 1 / 32" մակարդակից մինչեւ carb մարմնի եզրագիծը, իսկ 1 1 / 4 "բոցավազքը: Դա ճիշտ է:

2) I havent գտել շատ ասեղ փաթեթավորման վրա: Կարող է փաթեթավորումը վատ լինել, դրանով իսկ նպաստում է արցունքաբեր գազարին: Ինչ է նոր կամ փոխարինման փաթեթավորման ամրությունը:

շնորհակալություն!

alex

մեկնաբանություն

Ես միշտ մենթացի եմ, ուստի դա մակարդակ է: Ի մակարդակում, ասեղ պետք է փակել վառելիքի հոսքը գավաթին: Ես ոչինչ չեմ չափում:

Նոր carb kit- ը ներառում է ասեղի փաթեթավորում, որը պետք է տեղադրվի: Ձեր կարբը չպետք է փաթաթա, երբ finsihed, որը կլինի անվտանգության վտանգ.

մեկնաբանություն

ok, շնորհակալություն պատասխանի համար: Կարծում եմ, որ ես տեսել եմ կարբանոցներ, որոնք չեն փոխարինում փաթեթավորմանը:

Ես ենթադրում եմ, որ ես ճիշտ ուղու վրա եմ, քանի որ «ոչ մեկն» խնդիրն է:

նորից շնորհակալություն

alex

permalink

մեկնաբանություն

Գնալով իմ ձեռքը փորձելու իմ պապիկի lightwin- ին վերականգնելու համար, նայում է գույնից 54: Առաջին ժամաչափը սա է: Պատվիրեք այն բոլոր մասերը, որոնք ձեզ խորհուրդ են տրվել համաձուլվածքների համար (carb վերակառուցել, մոմեր, կետեր, խտանյութեր, դիզելային վահանակներ, դողեր: Մտածում եմ, որ պետք է փոխարինել ստորին միավորի կնիքները, քանի որ շարժիչը չի անցել 25 տարի կամ այնքան: հավաքածու, որը ներառում է կնիքները, որոնց կարիքն ունեմ: Ցանկացած առաջարկներ, որոնք վերաբերում են հավաքածուին կամ որտեղ են լավագույն տեղը դրանք ստանալու համար:

permalink

մեկնաբանություն

Ես պարզապես ստացել եմ ընտանեկան նավակ, որը ջուրը չի ունեցել 25 տարի առաջ, ես ստացել եմ այն, երբ սկսեցի լողալ, հիմա այն չի անցնի: Այն սկսվում է սկսած հեղուկից, բայց շարժիչը չի վազում:

Ես ձեռք բերեցի ձեռնարկ 1962 Scott- ի ​​շարժիչի համար եւ պետք է որոշ խորհուրդներ, թե ինչ պետք է անեմ հաջորդ:

ես փոփոխություններ եմ անում սպլիտների մոմերը ունեն նոր մարտկոց Ես պայքարում եմ այն ​​բանի վրա, թե ինչ պետք է փորձեմ հաջորդ:

որեւէ խորհուրդ կամ պետք է այն վերածվի այն տեղի:

River Runt- ը TLC- ի կարիք ունի

permalink

մեկնաբանություն

Պարզապես ավելացրեց / ներմուծված ֆեյսբուքից մինչեւ PROJECTS մենյու:

5.5 HP Johnson 1960 մոդելի CD-17 ծրագիրը Bosse "Bo" Petersson- Ստոկհոլմ, Շվեդիա

permalink

մեկնաբանություն

հե՜ բոլորը ուզում էին բոլորին հարցնել 2019- ում ձեր նախագծերի մասին եւ ինչպես են նրանք շնորհակալություն հայտնում բոլորին երջանիկ նոր տարի

permalink

մեկնաբանություն

Ես ունեմ 10 hp 1957 Johnson Seahorse կրկնակի վառելիքի համակարգով: Ես ուզում եմ փոխարկել այն մեկ տող համակարգ: Ինչ մասեր ես կարիք ունեմ, քան վառելիքի պոմպը: Եթե ​​ինձ անհրաժեշտ է կարբյուրատոր, ապա ինչ է այս բաժնի անվանացանկը:

Thanks,

Lewis

permalink

մեկնաբանություն
Գծեր և զտիչ
Վառելիքի ֆիլտրի արտահոսք և, ըստ երևույթին, չի լիցքավորվում:

Նախ, շնորհակալություն այս ֆորումի համար: Սա արտաքին փորձի վերակառուցման իմ առաջին փորձն է, և այս էջը զարմանալի ռեսուրս է եղել: Սա իմ Johnson CD-14- ն է, ինչպես ձեր նախագծում մանրամասն նկարագրվածը, և ես օգտագործեցի ձեր տեղադրած յուրաքանչյուր նկար և հրահանգ: Պարզապես անփոխարինելի:

Արտահոսող ճնշման տանկից ես վերափոխվեցի ժամանակակից մեկ գծի բաքի, ես պատրաստեցի իմ սեփական մոնտաժային փակիչը վառելիքի պոմպի համար `կարբի վերևում և հասցրեցի երթևեկել վառելիքի բոլոր գծերը, որպեսզի ամեն ինչ տեղավորվի առատ մաքրությամբ, և ես կարող եմ նորից վառել:

Ես հենց առաջին գործարկումը կատարեցի, և այն աշխատում է, բայց վառելիքի ֆիլտրը, որը ես ավելացրեցի վառելիքի բաքի և վառելիքի պոմպի միջև մուտքային վառելիքի գծի վրա, ջրահեռացվում է և պոմպով չի լիցքավորվում, մինչ շարժիչն աշխատում է: Ես տողերը լամպով լցնում եմ տանկի վրա և տեսնում եմ ֆիլտրի լցոնումը, ինչպես նաև ածխածնի վրա ապակե ամանի ֆիլտրը: Շարժիչը գործելուց հետո վառելիքի գծում գտնվող ֆիլտրը անցնում է լրիվ դատարկ: Չեմ կարող ասել ՝ վառելիքի պոմպը վառելիք է մատակարարում, թե՞ դա պարզապես խաբեբա է, բայց, կարծես, չի աշխատում:

Միակ բանը, որը ես կարող եմ մտածել, այն է, որ ես ընդամենը 3 գալոն վառելիքի բաքը լցրել եմ մեկ քառյակ վառելիքի համար այս փորձարկման համար, և միգուցե տանկի պիկապ «ծղոտը» բավականաչափ ընկղմված չէ, բայց ես ուզում էի տեսնել, արդյոք որևէ մեկը մտքեր ունի . Ես, ամենայն հավանականությամբ, մոտակա շաբաթվա ընթացքում կկառուցեմ վառելիքի լիարժեք գալոն և կրկին կփորձեմ:

Կրկին շնորհակալություն բոլորին: Ես իսկապես վայելել եմ այս վեբ էջի և ֆորումի ուսումնասիրությունը:

Akeեյք Բ, Իլինոյս

մեկնաբանություն

ընդունողկազմ Ջրաբաշխիչ

Այսպես ձևափոխեցի մուտքի բազմաբնակարան ՝ վառելիքի պոմպի համար զարկերակ ստեղծելու համար: Դա ալյումինի մի փոքր կտոր է, որը ես կտրեցի հաքի սղոցով և ֆայլերով ձևավորում: Այն ունի դրա հետևից հին բազկաթոռի մի փոքրիկ կտոր, որը կնիք է ստեղծելու (ես այն վերակառուցել եմ բոլոր բամբակները):

-Jեյք Բ

մեկնաբանություն

Այն փաստը, որ դուք կարող եք լամպը մղել և վառելիք ստանալ, ինձ ստիպում է մտածել, որ ձեր բաքը լավ է: Ես կառաջարկեի երկու բան.

  • Նախ, ես ստուգում էի, որ դուք կարող եք լավ ճնշման զարկերակ զգալ ձեր պոմպի մոտ գտնվող գծի վրա:
  • Երկրորդ, ես կվերացնեի վառելիքի ֆիլտրը հավասարումից, քանի դեռ գործերը չաշխատեք, հետո նորից ավելացնեք:

Սրանք հիանալի նկարներ են, և ամեն ինչ ճիշտ է թվում: Երբ աշխատել եք բաներ, ես կցանկանայի ձեր մեկնաբանությունները ներառել իրական էջում: Ինձ փակցրեք:

permalink

մեկնաբանություն
Վառելիքի պոմպի տեղադրման փակ
Իմ տունը պատրաստեց պոմպը:

Սա վառելիքի պոմպն է, որը ես օգտագործում եմ, ինչպես նաև ալյումինի պաշարից պատրաստված փակագծի մի նկար: Այն տեղադրվում է շարժիչի վրա, օգտագործելով երկու պտուտակներ, որոնք պահում են սկզբնական վերամշակման հավաքը: Ես ստիպված էի մի քանի փակագծեր պատրաստել, նախքան ես հասցեի գտնել մի ձև և դիրք, որը թույլ էր տալիս վառելիքի բոլոր գծերն ու պոմպը տեղավորվել կռունկի տակ, բայց ամեն ինչ տեղավորվում է, և կափարիչը շարունակվում է և կարծես պետք է լինի:

-Jեյք Բ

permalink

մեկնաբանություն

Ես աշխատում եմ jw-11 3hp- ով Johոնսոնը կկարողանար որևէ մեկն ունենալ մասի դիագրամ քաշման մեկնարկի համար: Նախապես շնորհակալություն!

մեկնաբանություն

Շնորհակալություն այցելության համար:

Այստեղ է, մասերի ձեռնարկ. Ահա ձեր մասի համար մատչելի մասերի ցուցակը Jw-11.

Կարող եք նաև դիտել իմ 3 HP- ն Լարային նախագիծ.

tom

permalink

մեկնաբանություն

'66 Lightwin- ը նոր կսկսի գործել: Բայց շնչափողը վերև / ներքև տեղափոխելը սպանում է շարժիչը, քանի դեռ չի դանդաղ ճշգրտվում: Վերակառուցվել են նոր վարդակներ և կարբ: Մտածում եմ ՝ միգուցե դա կայծի հետաձգումն է / առաջընթացը: Anyանկացած խորհուրդ:

permalink

մեկնաբանություն

Ողջույններ Վանկուվեր Բրիտանական Կոլումբիայից: Ես նախ կցանկանայի սկսել ՝ շնորհակալություն հայտնելով, որ այսպիսի կայք են դրել միասին: Առանց ձեր անշարժ գույքի բացատրությունների և նկարների ես չէի կարողանա իրականացնել իմ առաջին նախագիծը, ""դա իմ հայրերն էին 1958 Evinrude 3 ձ. Այն շուրջ 55 տարի նստած էր պահեստում, բայց ձեր կայքի հետ այն կրկին գործում է: Ինձ շատ դուր եկավ դա անել այն բանի շնորհիվ, որ ես սխալ եմ ստացել և այժմ չեմ կարող դադարեցնել ավելի շատ 1950-ականների ոճն ու գույնը ավելի շատ գտնելու համար: Կրկին այն վայելելու, ինչպես նաև մարդկանց հետ նավով մեկնարկի խոսակցությունների գոհունակությունը հաճելի է դարձնում ամբողջ գործընթացը: Ձեր օգնությամբ նկարում պատկերված բոլոր շարժիչները ևս մեկ անգամ հիանալի վազողներ են:

Կրկին շնորհակալություն

1957 Վիկինգ 5 ձ.
1955 Johոնսոն 5.5 ձ.
1958 Johոնսոն 5.5 ձ.
1958 Evinrude 3 ձ.

.

Theme - ի կողմից Danetsoft եւ Danang Probo Sayekti ոգեշնչել են Maksimer