Ես ունեմ '63 Evinrude 3 ձիաուժ, երկար լիսեռի տարբերակ: Ես դրան լիովին պատրաստվել էի երկու տարի առաջ, բայց ես չբացեցի էլեկտրական ղեկը (ծնկաձև լիսեռի կողմը) Այս ամառ, երբ ես նավակ վարում էի, հանկարծ ինչ-որ բան կոտրվեց շարժիչի լիսեռի և լիսեռի լիսեռի միջև: Ranնկաձեւ լիսեռը այլևս չի պտտել շարժիչի լիսեռը (և պտուտակը): Շարժիչի ստորին հատվածը կարգին է: Երբ բռնկման մոմերը տարա և պտտեցրի պտտաձողը, ես տեսնում էի, որ այն երկու մխոցները տեղափոխում է բալոններ, ինչպես պետք է: Կարո՞ղ է դա լինել ծնկաձեւ լիսեռի միացումը շարժիչի լիսեռին ինչ-որ կերպ կոտրված: Կշեռքի լիսեռի վերին գլուխը (դեպի շարժիչի շարժիչը) տարօրինակ է. Քառակուսի է, բոլորովին տարբեր է, քան իմ '65 sonոնսոն 3 ձիաուժով ձիաուժով, որն ունի իր բեռնախցիկի լիսեռի վրա բորի (աստղանման) նորմալ գլուխ:
Ես կփորձեի հանել ստորին բլոկը և միացնել շարժիչը `տեսնելու, թե արդյոք այն կգործի: Եթե էլեկտրաշարժիչի հետ կապված խնդիր չկա, գուցե անհրաժեշտ լինի անցնել մեքենայի վրայով: Ի՞նչ տեսք ունի ստորին միավորի հանդերձանքի յուղը: Կարող է պատահել, որ կնիքները վատթարանան, և ձեր շարժակների մեջ ջուր լիներ, որը մի փոքր նստելուց հետո կարող էր արգելափակել դրանք: Գուցե ցանկանաք գնումներ կատարել eBay- ին ՝ տեսնելու, թե արդյոք կարո՞ղ եք ձեռք բերել լավ պահեստամասեր կամ գոնե մեկը ՝ ցածր ստորաբաժանումով, որը կարող եք գնել: Փոխարինման մասերը մատչելի են, բայց դուք կարող եք արագ գտնել ինքներդ ձեզ ծախսելով շատ ավելին, քան պետք է: Սկզբից փորձեք այդ ամենը հանել և մաքրել ամեն ինչ և նորից դնել նոր կնիքների հետ միասին:
Առաջին հերթին թույլ տվեք սկսել շնորհակալություն հայտնել ձեզ, սկսելու եւ պահպանելու այս մեծ վեբ կայքը:
Վերջերս ձեռք եմ բերել վերը նշված շարժիչը: Ասում էին, որ վերջին վազքի ժամանակ լավ է գործել:
Այնուամենայնիվ, այն անհաջող սկսելու փորձից և որոշակի ստուգում կատարելուց հետո ես կասկածներ ունեմ: Ասելով, ես ստուգեցի կայծի առկայությունը և հաստատեցի դա: Այնուամենայնիվ, ես նկատեցի, որ ածխաջրերը մանրացնում են վառելանյութը բարձր արագությամբ ասեղի փաթեթավորման ընկույզի միացումից: Բացի այդ, շատ վառելիք ածխաջրերի կոկորդի տարածքում:
Ես ապամոնտաժեցի ածխաջրերը և հայտնաբերեցի, որ բոցերի պարամետրերն անջատված են: Բոցը հին ոճի խցան է: Ենթադրում եմ, որ իմ մեկնարկի ոչ մի խնդիր գոնե առաջանում է ջրհեղեղի պատճառով, որը բոց հիմնական փականի պատշաճ կերպով չի փակվում, կամ վատ / կեղտոտ նստատեղի և / կամ բոց անպատշաճ կարգաբերումների պատճառով:
Այսպիսով, ես պատվիրել եմ ածխաջրերի հավաքածու և նոր բոց: Ահա իմ հարցերը.
1) Լավագույն տեղեկատվությունը, որը կարող էի գտնել բոցերի կայանքների վերաբերյալ, ոչ ավելի, քան 1/32 «ածխաջրածնային մարմնի վերին եզրով մակարդակից. Եւ 1 1/4» բոց կաթիլ: Correctի՞շտ է սա:
2) Ես շատ բան չեմ գտել ասեղի փաթեթավորման վրա: Կարո՞ղ է փաթեթավորումը վատ լինել, այդպիսով նպաստել արտահոսող ածխաջրերին: Ո՞րն է նոր կամ վերամշակման փաթեթավորման շտկումը:
Ես միշտ պարզապես բոց եմ, այնպես որ այն մակարդակի է: Մակարդակով ասեղը պետք է դադարեցնի վառելիքի հոսքը ամանի մեջ: Ոչինչ չեմ չափում:
Ածխաջրերի նոր հավաքածուն կներառի ասեղի փաթեթավորում, որը պետք է տեղադրվի: Ձեր ածխաջրերը մանրացնելիս չպետք է պրաս լինի, ինչը վտանգ է ներկայացնում անվտանգության համար:
Պատրաստվելով փորձել ուժերս պապիկիս լայթվինը վերականգնելու հարցում, կարծես գույնից 54-ը լինի: Առաջին ժմչփը այս պահին: Պատվիրել են բոլոր մասերը, որոնք խորհուրդ եք տվել մեղեդի բարձրացման համար (ածխաջրերի վերակառուցում, մոմեր, կետեր, կոնդենսատոր, պարույրներ, խցան: Կարծելով, որ պետք է փոխարինեմ նաև ստորին ստորաբաժանումների կնիքներին, քանի որ մոտ 25 տարի է շարժիչը չի աշխատում: հավաքածու, որը պարունակում է ինձ համար անհրաժեշտ կնիքները: Anyանկացած առաջարկություն հավաքածուի վերաբերյալ կամ որտե՞ղ է դրանք ձեռք բերելու լավագույն տեղը: Նաև պլանավորում է մեկնարկի պարանով և աղբյուրով:
Ես պարզապես ստացել եմ ընտանեկան նավակ, որը ջուրը չի ունեցել 25 տարի առաջ, ես ստացել եմ այն, երբ սկսեցի լողալ, հիմա այն չի անցնի: Այն սկսվում է սկսած հեղուկից, բայց շարժիչը չի վազում:
Ես ձեռք բերեցի ձեռնարկ 1962 Scott- ի շարժիչի համար եւ պետք է որոշ խորհուրդներ, թե ինչ պետք է անեմ հաջորդ:
ես փոփոխություններ եմ անում սպլիտների մոմերը ունեն նոր մարտկոց Ես պայքարում եմ այն բանի վրա, թե ինչ պետք է փորձեմ հաջորդ:
Ես ունեմ 10 ձիաուժ հզորությամբ 1957 ձիաուժանոց sonոնսոն ahիորս ՝ երկգիծ վառելիքի համակարգով: Ես ուզում եմ այն վերափոխել մեկ տողի համակարգի: Վառելիքի պոմպից բացի ո՞ր մասերն են ինձ պետք: Եթե կարբյուրատորի կարիք ունեմ, ապա ո՞րն է այս մասի անվանակարգը:
Նախ շնորհակալություն այս ֆորումի համար: Սա արտերկրում վերակառուցելու իմ առաջին փորձն է, և այս էջը զարմանալի ռեսուրս էր: Սա իմ Johnson CD-14- ն է, ճիշտ այնպես, ինչպես ձեր նախագծում մանրամասն նկարագրված է, և ես օգտագործեցի ձեր տեղադրած յուրաքանչյուր նկար և հրահանգ: Ուղղակի անփոխարինելի:
Արտահոսող ճնշման տանկից ես վերափոխվեցի ժամանակակից մեկ գծի բաքի, ես պատրաստեցի իմ սեփական մոնտաժային փակիչը վառելիքի պոմպի համար `կարբի վերևում և հասցրեցի երթևեկել վառելիքի բոլոր գծերը, որպեսզի ամեն ինչ տեղավորվի առատ մաքրությամբ, և ես կարող եմ նորից վառել:
Ես նոր արեցի իմ առաջին գործարկումը, և այն աշխատում է, բայց վառելիքի ֆիլտրը, որը ես ավելացրեցի վառելիքի բաքի և վառելիքի պոմպի մուտքային վառելիքի գծին, հոսում է և չի լիցքավորվում պոմպի կողմից, երբ շարժիչը աշխատում է: Ես տողերը պոմպով լցնում եմ բաքի վրա և տեսնում եմ, որ ֆիլտրը լցվում է, ինչպես նաև ածխաջրերի ապակե ամանի ֆիլտրը: Շարժիչը գործարկելուց հետո վառելիքի գծի ֆիլտրը լրիվ դատարկ է դառնում: Ես չեմ կարող իմանալ, թե արդյոք վառելիքի պոմպը ինչ-որ վառելիք է ապահովում, թե դա պարզապես մանրուք է, բայց, կարծես, չի աշխատում:
Միակ բանը, որ կարող եմ մտածել, այն է, որ այս փորձարկման համար ես ընդամենը 3 գալոն վառելիքի բաքը լցրեցի մեկ լիտր վառելիք, և միգուցե պիկապի «ծղոտը» տանկի մեջ այնքան էլ չի սուզվել, բայց ես ուզում էի տեսնել, թե արդյոք ինչ-որ մեկը մտքեր ունի՞: , Հավանաբար, հաջորդ շաբաթվա ընթացքում մոտավորապես մեկ գալոն վառելիք կխառնեմ և նորից փորձեմ:
Կրկին շնորհակալություն բոլորին: Ինձ շատ դուր եկավ ուսումնասիրել այս վեբ էջը և ֆորումը:
Այս կերպ ես փոփոխեցի ընդունման բազմազանությունը ՝ վառելիքի պոմպի զարկերակը ստեղծելու համար: Դա ալյումինի մի փոքրիկ կտոր է, որը ես կտրել եմ հաքերային սղոցով և ձևավորում ֆայլով: Դրա ետևում կա հին բազմազան միջադիրի մի փոքր կտոր ՝ կնիք ստեղծելու համար (սա վերակառուցելիս փոխարինեցի բոլոր միջադիրները):
Սա վառելիքի պոմպն է, որը ես օգտագործում եմ, ինչպես նաև փակագծի նկարը, որը ես պատրաստել եմ ալյումինե պաշարների թերթիկից: Այն տեղադրվում է շարժիչի վրա, օգտագործելով պտուտակների երկու պտուտակները, որոնք պահպանում են մեկնարկի նահանջի հավաքումը: Ես ստիպված էի մի քանի փակագծեր պատրաստել, մինչ կհասցնեի գտնել այնպիսի ձև և դիրք, որոնք թույլ կտային վառելիքի բոլոր գծերը և պոմպը տեղավորվել խայծի տակ, բայց ամեն ինչ տեղավորվում է, և կափարիչը շարունակվում է և կարծես թե պետք է:
'66 Lightwin- ը նոր կսկսի գործել: Բայց շնչափողը վերև / ներքև տեղափոխելը սպանում է շարժիչը, քանի դեռ չի դանդաղ ճշգրտվում: Վերակառուցվել են նոր վարդակներ և կարբ: Մտածում եմ ՝ միգուցե դա կայծի հետաձգումն է / առաջընթացը: Anyանկացած խորհուրդ:
Ողջույններ Վանկուվերից Բրիտանական Կոլումբիայից: Սկզբից ուզում եմ սկսել ՝ շնորհակալություն հայտնելով ձեզ ՝ այսպիսի կայք համատեղելու համար: Առանց ձեր աշխարհիկ բացատրությունների և նկարների ես չէի կարողանա վերցնել իմ առաջին նախագիծը, դա իմ հայրերն էին 1958 Evinrude 3 ձիաուժ: Այն պահվում էր պահեստում 55 տարի, բայց ձեր կայքի հետ այն կրկին աշխատում է: Ինձ այնքան դուր եկավ դա անել, որ ստացա սխալը և այժմ չեմ կարող դադարեցնել ավելի քան 1950-ականների ոճը / գույնը գտնելու համար: Այն կրկին վազելու գոհունակությունը, ինչպես նաև մարդկանց հետ նավի գործարկման ժամանակ զրույցը հաճելի է դարձնում ամբողջ գործընթացը: Ձեր օգնությամբ նկարում պատկերված բոլոր շարժիչները կրկին հիանալի վազողներ են:
Կրկին շնորհակալություն
1957 Viking 5 ձիաուժ
1955 Johnson 5.5 ձիաուժ
1958 Johnson 5.5 ձիաուժ
1958 Evinrude 3 ձիաուժ
Ես սկսնակ եմ բոլոր շարժիչներով, հատկապես արտաքին շարժիչներով: Ես ունեմ 1966 թ.-ի 3 ձիաուժանոց Evinrude, # 3602 մոդելը: Իմ շարժիչը աշխատում է մոտ 10 վայրկյան և վերջ: Վերագործարկվում է լավ, բայց աշխատում է ընդամենը 10 վայրկյան ՝ կարևոր չէ խեղդելու կամ շնչափողի կարգավորումները: Ես կարդացի, որ բենզինի բաքի օդանցքը կարող է դա առաջացնել, եթե այն բաց չլինի շահագործման ժամանակ: Թերեւս դա է իմ խնդիրը: Տեղական հին ժմչփը միայն մեկն է, որը կաշխատի դրա վրա, և նա 4-5 շաբաթ ծանրաբեռնված է: Նա խորհուրդ տվեց, որ ես հանեմ կարբյուրատորը և բերեմ այն, որպեսզի խնայում եմ ժամանակը և գումարը, և նա կպատրաստի այն: Ես հանեցի շարժիչի կափարիչը և նայեցի կարբյուրատորը, և այն հանելուց մի փոքր դժվար է թվում, և այնուհետև ճիշտ գործարկելու ավելի մեծ մարտահրավեր կա: Կցանկանայի՞ք որևէ խորհուրդ, որը կարող եք ինձ տալ, ներառյալ սա անելու տեսանյութը կամ նորոգման ձեռնարկը:
HCG-ն չի օգտագործվում PCT-ի ողջ ընթացքում, սովորաբար այն օգտագործվում է PCT-ն սկսելու համար, այնուհետև ևս մի քանի կրակոց 1-ին կամ 2-րդ շաբաթվա ընթացքում: գնել cialis առցանց առանց դեղատոմսի Ասանգը ժպտաց և ասաց. «Կրտսեր տղամարդու բարելավման գովազդը նկարներով, եղբայրը մի մարդ է, ով սիրում է անախորժությունները, Գու Մինը գլուխը օրորեց, իհարկե ոչ:
Սա կարող է իրականացվել՝ ամբողջ արյունը մոտենալով որպես պոտենցիալ վարակիչ և օգտագործելով ռազմավարությունների համադրություն, i. պատվիրել cialis առցանց Գրաչչուկ, Բենջամին Լ
գնել cialis- ը paypal- ով Նույնական կրծքագեղձը ախտորոշումից հետո 5 տարվա ընթացքում կրծքագեղձի քաղցկեղի հատկապես բարձր ռիսկի է ենթարկվում, և երկարաժամկետ ռիսկը բարձրանում է երկու կրծքագեղձերում:
Չի քառակուսի անալիզը կամ Ֆիշերի ճշգրիտ թեստերը օգտագործվել են դասակարգային փոփոխականները համեմատելու համար, իսկ Student st թեստերը՝ նորմալ բաշխված շարունակական փոփոխականների համար։ գնել cialis առցանց Հնդկաստան Cao W, Zhou QG, Nie J, Wang GB, Liu Y, Zhou ZM, Hou FF
Սկսնակների համար դուք պետք է նպատակաուղղեք օրական 15 20 մգ և վարեք 8 շաբաթյա ցիկլ՝ տեսնելու, թե ինչպես եք դուրս գալիս ընդհանուր cialis 20 մգ Չուենգսամարն, Ս
գնել clomid պլանշետներ առցանց: Կրծքագեղձի առողջության ուղեցույցի իրականացում ցածր և միջին եկամուտ ունեցող երկրներում Կրծքագեղձի առողջության պահպանման ծրագրի ռեսուրսների բաշխում LMCs
Անտրացիկլինի հետ կապված սրտի անբավարարության համեմատությամբ, տրաստուզումաբռիկացված սրտի դիսֆունկցիան սովորաբար ավելի քիչ ծանր է և ավելի հեշտությամբ շրջելի է թերապիայի դադարեցմամբ և կամ սրտի անբավարարության ստանդարտ բժշկական կառավարմամբ: էժան cialis առանց դեղատոմսի
viagra cialis առցանց Արագ և ճշգրիտ մոլեկուլային մեթոդները, օգտագործելով 16S կամ 23S ռիբոսոմային ՌՆԹ գեների հաջորդականությունը, կարող են փոխարինել սովորական մեթոդներին
Այս թեթևակի բարձրացած վնասվածքները զարգանում են հիմնականում շուրթերի, լեզվի, քիմքի, քթի լորձաթաղանթի, ականջների, ափերի, մատների ծայրերի, եղունգների և ոտքերի վրա: գնել cialis առցանց առանց դեղատոմսի
Եղիշէ uxWWmScdVAa 6 17 2022 թ գնել առցանց cialis Այնուամենայնիվ, մեխանիկական փոփոխականության վերաբերյալ վերջին պատկերացումները վստահություն են տալիս այն հայեցակարգին, որ տարասեռ պոպուլյացիաների միջին ազդեցությունները կարող են մթագնել որոշ ենթախմբերի թերապևտիկ արդյունավետությունը, իսկ մյուսների մոտ այդպիսի արդյունավետության բացակայությունը:
մեկնաբանություններ
Evinrude 3h 3303S երկարամյա խնդիրը
Ես ունեմ '63 Evinrude 3 ձիաուժ, երկար լիսեռի տարբերակ: Ես դրան լիովին պատրաստվել էի երկու տարի առաջ, բայց ես չբացեցի էլեկտրական ղեկը (ծնկաձև լիսեռի կողմը) Այս ամառ, երբ ես նավակ վարում էի, հանկարծ ինչ-որ բան կոտրվեց շարժիչի լիսեռի և լիսեռի լիսեռի միջև: Ranնկաձեւ լիսեռը այլևս չի պտտել շարժիչի լիսեռը (և պտուտակը): Շարժիչի ստորին հատվածը կարգին է: Երբ բռնկման մոմերը տարա և պտտեցրի պտտաձողը, ես տեսնում էի, որ այն երկու մխոցները տեղափոխում է բալոններ, ինչպես պետք է: Կարո՞ղ է դա լինել ծնկաձեւ լիսեռի միացումը շարժիչի լիսեռին ինչ-որ կերպ կոտրված: Կշեռքի լիսեռի վերին գլուխը (դեպի շարժիչի շարժիչը) տարօրինակ է. Քառակուսի է, բոլորովին տարբեր է, քան իմ '65 sonոնսոն 3 ձիաուժով ձիաուժով, որն ունի իր բեռնախցիկի լիսեռի վրա բորի (աստղանման) նորմալ գլուխ:
Ես կփորձեմ վերցնել ...
Ես կփորձեի հանել ստորին բլոկը և միացնել շարժիչը `տեսնելու, թե արդյոք այն կգործի: Եթե էլեկտրաշարժիչի հետ կապված խնդիր չկա, գուցե անհրաժեշտ լինի անցնել մեքենայի վրայով: Ի՞նչ տեսք ունի ստորին միավորի հանդերձանքի յուղը: Կարող է պատահել, որ կնիքները վատթարանան, և ձեր շարժակների մեջ ջուր լիներ, որը մի փոքր նստելուց հետո կարող էր արգելափակել դրանք: Գուցե ցանկանաք գնումներ կատարել eBay- ին ՝ տեսնելու, թե արդյոք կարո՞ղ եք ձեռք բերել լավ պահեստամասեր կամ գոնե մեկը ՝ ցածր ստորաբաժանումով, որը կարող եք գնել: Փոխարինման մասերը մատչելի են, բայց դուք կարող եք արագ գտնել ինքներդ ձեզ ծախսելով շատ ավելին, քան պետք է: Սկզբից փորձեք այդ ամենը հանել և մաքրել ամեն ինչ և նորից դնել նոր կնիքների հետ միասին:
3303s
Այդտեղ մի շաքար չկա
Evinrude 25 hp Մեծ Twin (Model 25018) Ոչ մեկնարկային / Leaking Carb
Առաջին հերթին թույլ տվեք սկսել շնորհակալություն հայտնել ձեզ, սկսելու եւ պահպանելու այս մեծ վեբ կայքը:
Վերջերս ձեռք եմ բերել վերը նշված շարժիչը: Ասում էին, որ վերջին վազքի ժամանակ լավ է գործել:
Այնուամենայնիվ, այն անհաջող սկսելու փորձից և որոշակի ստուգում կատարելուց հետո ես կասկածներ ունեմ: Ասելով, ես ստուգեցի կայծի առկայությունը և հաստատեցի դա: Այնուամենայնիվ, ես նկատեցի, որ ածխաջրերը մանրացնում են վառելանյութը բարձր արագությամբ ասեղի փաթեթավորման ընկույզի միացումից: Բացի այդ, շատ վառելիք ածխաջրերի կոկորդի տարածքում:
Ես ապամոնտաժեցի ածխաջրերը և հայտնաբերեցի, որ բոցերի պարամետրերն անջատված են: Բոցը հին ոճի խցան է: Ենթադրում եմ, որ իմ մեկնարկի ոչ մի խնդիր գոնե առաջանում է ջրհեղեղի պատճառով, որը բոց հիմնական փականի պատշաճ կերպով չի փակվում, կամ վատ / կեղտոտ նստատեղի և / կամ բոց անպատշաճ կարգաբերումների պատճառով:
Այսպիսով, ես պատվիրել եմ ածխաջրերի հավաքածու և նոր բոց: Ահա իմ հարցերը.
1) Լավագույն տեղեկատվությունը, որը կարող էի գտնել բոցերի կայանքների վերաբերյալ, ոչ ավելի, քան 1/32 «ածխաջրածնային մարմնի վերին եզրով մակարդակից. Եւ 1 1/4» բոց կաթիլ: Correctի՞շտ է սա:
2) Ես շատ բան չեմ գտել ասեղի փաթեթավորման վրա: Կարո՞ղ է փաթեթավորումը վատ լինել, այդպիսով նպաստել արտահոսող ածխաջրերին: Ո՞րն է նոր կամ վերամշակման փաթեթավորման շտկումը:
շնորհակալություն!
alex
Ես միշտ էլ լողում եմ ...
Ես միշտ պարզապես բոց եմ, այնպես որ այն մակարդակի է: Մակարդակով ասեղը պետք է դադարեցնի վառելիքի հոսքը ամանի մեջ: Ոչինչ չեմ չափում:
Ածխաջրերի նոր հավաքածուն կներառի ասեղի փաթեթավորում, որը պետք է տեղադրվի: Ձեր ածխաջրերը մանրացնելիս չպետք է պրաս լինի, ինչը վտանգ է ներկայացնում անվտանգության համար:
ok, շնորհակալություն պատասխանի համար ...
լավ, շնորհակալություն պատասխանի համար: Ածխաջրերի փաթեթները, որոնք ես նայել եմ, չեն պարունակում փոխարինող փաթեթավորում:
Ես ենթադրում եմ, որ ես ճիշտ ուղու վրա եմ, քանի որ «ոչ մեկն» խնդիրն է:
նորից շնորհակալություն
alex
Ահա որոշ փոխարինում ...
Ահա որոշ փոփոխության փաթեթավորում. https://www.amazon.com/s/ref=as_at?imprToken=SkxdL8dTeRyLD5isJEtUSQ&slo…
Evinrude lightwin
Պատրաստվելով փորձել ուժերս պապիկիս լայթվինը վերականգնելու հարցում, կարծես գույնից 54-ը լինի: Առաջին ժմչփը այս պահին: Պատվիրել են բոլոր մասերը, որոնք խորհուրդ եք տվել մեղեդի բարձրացման համար (ածխաջրերի վերակառուցում, մոմեր, կետեր, կոնդենսատոր, պարույրներ, խցան: Կարծելով, որ պետք է փոխարինեմ նաև ստորին ստորաբաժանումների կնիքներին, քանի որ մոտ 25 տարի է շարժիչը չի աշխատում: հավաքածու, որը պարունակում է ինձ համար անհրաժեշտ կնիքները: Anyանկացած առաջարկություն հավաքածուի վերաբերյալ կամ որտե՞ղ է դրանք ձեռք բերելու լավագույն տեղը: Նաև պլանավորում է մեկնարկի պարանով և աղբյուրով:
Սպորտային Scott 1962- ը չի սկսվի
Ես պարզապես ստացել եմ ընտանեկան նավակ, որը ջուրը չի ունեցել 25 տարի առաջ, ես ստացել եմ այն, երբ սկսեցի լողալ, հիմա այն չի անցնի: Այն սկսվում է սկսած հեղուկից, բայց շարժիչը չի վազում:
Ես ձեռք բերեցի ձեռնարկ 1962 Scott- ի շարժիչի համար եւ պետք է որոշ խորհուրդներ, թե ինչ պետք է անեմ հաջորդ:
ես փոփոխություններ եմ անում սպլիտների մոմերը ունեն նոր մարտկոց Ես պայքարում եմ այն բանի վրա, թե ինչ պետք է փորձեմ հաջորդ:
որեւէ խորհուրդ կամ պետք է այն վերածվի այն տեղի:
River Runt- ը TLC- ի կարիք ունի
5.5 HP Johnson 1960 Model CD-17 Project by Bosse "Bo" Petersson
Պարզապես ավելացրեց / ներմուծված ֆեյսբուքից մինչեւ PROJECTS մենյու:
5.5 HP Johnson 1960 մոդելի CD-17 ծրագիրը Bosse "Bo" Petersson- Ստոկհոլմ, Շվեդիա
2019 նախագծեր
հե՜ բոլորը ուզում էին բոլորին հարցնել 2019- ում ձեր նախագծերի մասին եւ ինչպես են նրանք շնորհակալություն հայտնում բոլորին երջանիկ նոր տարի
Փոխարկումը երկակի գիծ վառելիքի համակարգի համար մեկ տող համակարգին
Ես ունեմ 10 ձիաուժ հզորությամբ 1957 ձիաուժանոց sonոնսոն ahիորս ՝ երկգիծ վառելիքի համակարգով: Ես ուզում եմ այն վերափոխել մեկ տողի համակարգի: Վառելիքի պոմպից բացի ո՞ր մասերն են ինձ պետք: Եթե կարբյուրատորի կարիք ունեմ, ապա ո՞րն է այս մասի անվանակարգը:
Thanks,
Lewis
Վառելիքի պոմպի փոխարկում. Պոմպը չի՞ աշխատում:
Նախ շնորհակալություն այս ֆորումի համար: Սա արտերկրում վերակառուցելու իմ առաջին փորձն է, և այս էջը զարմանալի ռեսուրս էր: Սա իմ Johnson CD-14- ն է, ճիշտ այնպես, ինչպես ձեր նախագծում մանրամասն նկարագրված է, և ես օգտագործեցի ձեր տեղադրած յուրաքանչյուր նկար և հրահանգ: Ուղղակի անփոխարինելի:
Արտահոսող ճնշման տանկից ես վերափոխվեցի ժամանակակից մեկ գծի բաքի, ես պատրաստեցի իմ սեփական մոնտաժային փակիչը վառելիքի պոմպի համար `կարբի վերևում և հասցրեցի երթևեկել վառելիքի բոլոր գծերը, որպեսզի ամեն ինչ տեղավորվի առատ մաքրությամբ, և ես կարող եմ նորից վառել:
Ես նոր արեցի իմ առաջին գործարկումը, և այն աշխատում է, բայց վառելիքի ֆիլտրը, որը ես ավելացրեցի վառելիքի բաքի և վառելիքի պոմպի մուտքային վառելիքի գծին, հոսում է և չի լիցքավորվում պոմպի կողմից, երբ շարժիչը աշխատում է: Ես տողերը պոմպով լցնում եմ բաքի վրա և տեսնում եմ, որ ֆիլտրը լցվում է, ինչպես նաև ածխաջրերի ապակե ամանի ֆիլտրը: Շարժիչը գործարկելուց հետո վառելիքի գծի ֆիլտրը լրիվ դատարկ է դառնում: Ես չեմ կարող իմանալ, թե արդյոք վառելիքի պոմպը ինչ-որ վառելիք է ապահովում, թե դա պարզապես մանրուք է, բայց, կարծես, չի աշխատում:
Միակ բանը, որ կարող եմ մտածել, այն է, որ այս փորձարկման համար ես ընդամենը 3 գալոն վառելիքի բաքը լցրեցի մեկ լիտր վառելիք, և միգուցե պիկապի «ծղոտը» տանկի մեջ այնքան էլ չի սուզվել, բայց ես ուզում էի տեսնել, թե արդյոք ինչ-որ մեկը մտքեր ունի՞: , Հավանաբար, հաջորդ շաբաթվա ընթացքում մոտավորապես մեկ գալոն վառելիք կխառնեմ և նորից փորձեմ:
Կրկին շնորհակալություն բոլորին: Ինձ շատ դուր եկավ ուսումնասիրել այս վեբ էջը և ֆորումը:
Akeեյք Բ, Իլինոյս
Ներածման բազմակի «փոխարկում»
Այս կերպ ես փոփոխեցի ընդունման բազմազանությունը ՝ վառելիքի պոմպի զարկերակը ստեղծելու համար: Դա ալյումինի մի փոքրիկ կտոր է, որը ես կտրել եմ հաքերային սղոցով և ձևավորում ֆայլով: Դրա ետևում կա հին բազմազան միջադիրի մի փոքր կտոր ՝ կնիք ստեղծելու համար (սա վերակառուցելիս փոխարինեցի բոլոր միջադիրները):
-Jեյք Բ
Այն փաստը, որ դուք կարող եք մղել…
Այն փաստը, որ դուք կարող եք լամպը մղել և վառելիք ստանալ, ինձ ստիպում է մտածել, որ ձեր բաքը կարգին է: Ես կառաջարկեի երկու բան.
Դրանք հիանալի նկարներ են, և ամեն ինչ ճիշտ է թվում: Երբ գործեր սկսվեն, ես կցանկանայի ձեր մեկնաբանությունները ներառել բուն էջում: Ինձ պահիր:
Վառելիքի պոմպի տեղադրման փակ
Սա վառելիքի պոմպն է, որը ես օգտագործում եմ, ինչպես նաև փակագծի նկարը, որը ես պատրաստել եմ ալյումինե պաշարների թերթիկից: Այն տեղադրվում է շարժիչի վրա, օգտագործելով պտուտակների երկու պտուտակները, որոնք պահպանում են մեկնարկի նահանջի հավաքումը: Ես ստիպված էի մի քանի փակագծեր պատրաստել, մինչ կհասցնեի գտնել այնպիսի ձև և դիրք, որոնք թույլ կտային վառելիքի բոլոր գծերը և պոմպը տեղավորվել խայծի տակ, բայց ամեն ինչ տեղավորվում է, և կափարիչը շարունակվում է և կարծես թե պետք է:
-Jեյք Բ
Հիանալի տեսք ունի: Շատ ավելի հաճելի
Հիանալի տեսք ունի: Իմից շատ ավելի հաճելի:
Ես աշխատում եմ jw-11 3 ձիաուժի վրա
Ես աշխատում եմ jw-11 3hp- ով Johոնսոնը կկարողանար որևէ մեկն ունենալ մասի դիագրամ քաշման մեկնարկի համար: Նախապես շնորհակալություն!
Շնորհակալություն այցելության համար ...
Շնորհակալություն այցելության համար:
Այստեղ է, մասերի ձեռնարկ, Ահա ձեր մասերի մատչելի մասերի ցանկը Jw-11.
Կարող եք նաև դիտել իմ 3 HP- ն Լարային նախագիծ.
tom
Լայթվինի շողոքորթ շնչափող
'66 Lightwin- ը նոր կսկսի գործել: Բայց շնչափողը վերև / ներքև տեղափոխելը սպանում է շարժիչը, քանի դեռ չի դանդաղ ճշգրտվում: Վերակառուցվել են նոր վարդակներ և կարբ: Մտածում եմ ՝ միգուցե դա կայծի հետաձգումն է / առաջընթացը: Anyանկացած խորհուրդ:
Կայուն
Ողջույններ Վանկուվերից Բրիտանական Կոլումբիայից: Սկզբից ուզում եմ սկսել ՝ շնորհակալություն հայտնելով ձեզ ՝ այսպիսի կայք համատեղելու համար: Առանց ձեր աշխարհիկ բացատրությունների և նկարների ես չէի կարողանա վերցնել իմ առաջին նախագիծը, դա իմ հայրերն էին 1958 Evinrude 3 ձիաուժ: Այն պահվում էր պահեստում 55 տարի, բայց ձեր կայքի հետ այն կրկին աշխատում է: Ինձ այնքան դուր եկավ դա անել, որ ստացա սխալը և այժմ չեմ կարող դադարեցնել ավելի քան 1950-ականների ոճը / գույնը գտնելու համար: Այն կրկին վազելու գոհունակությունը, ինչպես նաև մարդկանց հետ նավի գործարկման ժամանակ զրույցը հաճելի է դարձնում ամբողջ գործընթացը: Ձեր օգնությամբ նկարում պատկերված բոլոր շարժիչները կրկին հիանալի վազողներ են:
Կրկին շնորհակալություն
1957 Viking 5 ձիաուժ
1955 Johnson 5.5 ձիաուժ
1958 Johnson 5.5 ձիաուժ
1958 Evinrude 3 ձիաուժ
1966 3 ձիաուժ Evinrude
Ես սկսնակ եմ բոլոր շարժիչներով, հատկապես արտաքին շարժիչներով: Ես ունեմ 1966 թ.-ի 3 ձիաուժանոց Evinrude, # 3602 մոդելը: Իմ շարժիչը աշխատում է մոտ 10 վայրկյան և վերջ: Վերագործարկվում է լավ, բայց աշխատում է ընդամենը 10 վայրկյան ՝ կարևոր չէ խեղդելու կամ շնչափողի կարգավորումները: Ես կարդացի, որ բենզինի բաքի օդանցքը կարող է դա առաջացնել, եթե այն բաց չլինի շահագործման ժամանակ: Թերեւս դա է իմ խնդիրը: Տեղական հին ժմչփը միայն մեկն է, որը կաշխատի դրա վրա, և նա 4-5 շաբաթ ծանրաբեռնված է: Նա խորհուրդ տվեց, որ ես հանեմ կարբյուրատորը և բերեմ այն, որպեսզի խնայում եմ ժամանակը և գումարը, և նա կպատրաստի այն: Ես հանեցի շարժիչի կափարիչը և նայեցի կարբյուրատորը, և այն հանելուց մի փոքր դժվար է թվում, և այնուհետև ճիշտ գործարկելու ավելի մեծ մարտահրավեր կա: Կցանկանայի՞ք որևէ խորհուրդ, որը կարող եք ինձ տալ, ներառյալ սա անելու տեսանյութը կամ նորոգման ձեռնարկը:
Thanks.
Դանլ Մարկհեմ
zithromax copd- ի համար
cialis արտոնագիր Ավստրալիա
տադալաֆիլը ընդհանուր է
cialis կարո՞ղ եմ գինի խմել
tadalafil FDA հաստատման տարի
cialis կառուցվածքային բանաձեւ
որքան հաճախ կարող եք ընդունել այն
ցիալիս և հերպես
վտանգավո՞ր է տամսուլոզինն ու տադալաֆիլը միասին ընդունելը
cialis մեծածախ գներ
ընդհանուր cialis բաղադրիչներ
cialis հնդկական ապրանքանիշեր
cialis կոմերցիոն ֆոտոխցիկ
կլոմիֆեն ցիտրատի փորձարկման ընթացակարգ
սպիրոնոլակտոն և լասիքս ցիռոզում 40 100
tadalafil troche vs հաբ
տադալաֆիլ ցիպլա 5 մգ
walgreens-ը ցիալիս է վաճառում
generic cialis-ի միջին արժեքը
viczuxxd
կարող եք կառուցել cialis կախված
որքան ժամանակ է cialis-ն ուժի մեջ մտնելու ժամկետի ավարտից հետո
գնել cialis առցանց Սինգապուր
արդյո՞ք ալկոհոլը ազդում է cialis-ի արդյունավետության վրա
yfwyqgza
uqfcezws
արդյոք վիագրան կամ ցիալիսը գործում է կանանց համար
կարող եք գնել cialis Հարավային Կորեայում